隔热层对锂电池模组热失控蔓延特性影响的实验研究 / 四六文摘

今日,别克公布纯电动MAV别克VELITE 6中文名称"微蓝",并推出全新别克微蓝410KM版.新车共三款车型,综合补贴后售价为17.78万元-19.98万元. 中文名出炉此前上 ...

知化笔记-NO.003 内容来源:中国新能源汽车动力电池产业发展报告(2019) 笔记说: 对于电芯,有一个问题我们必须意识到,作为化学体的它们,总会发生起火爆炸,只是条件如何而已.因此,电芯之外的安 ...

冬季电动汽车的使用,往往需要配备加热系统,尤其是在北方,基本是标配,否则低温充电和容量衰减是个大问题.这里探讨下加热膜加热系统的相关设计考量. 相对于可变电阻PTC的加热,加热膜是一种电阻值恒定的加热 ...

对于热失控的触发,通常有针刺.加热.过充和高功率快速加热等方法,其中针刺以中日两国研究为主.为了进一步探索热失控的统一测试方法,评估指标等,日本在去年进行了一系列以i3电池包为测试对象的研究. 试验过 ...

经过政府资本多方的推动,中国的汽车电动化浪潮如今已成大势,沛不可挡.在2019年的上海车展上,近乎半数的新车为新能源车型.这其中,许多合资品牌也纷纷带来自家的电动化产品,不过在产品上竞争力参差不齐. ...

为了改善电池包热失控性能,本文通过试验的方法,对电池包内部热失控的防护方式进行研究,对电池包内部不同的位置.不同防护材料进行对比,并分析了影响明火外泄的主要原因, 经研究发现,针对绝缘性的防护是影响 ...

这里主要是探讨下冷却系统对于热失控防护的作用,该实验加拿大NRC机构进行的,通过高功率加热的方式来触发热失控,通常来说,热失控触发的方式还有穿刺,过充等不同的方案. 实验前的准备如下所示,两组试验试验 ...

背景换热器积灰模拟研究换热器积灰实验研究实验结论: 大部分粉尘沉积在换热器迎风面的翅片前缘处及换热管的迎风面上,而在换热器背风面的翅片表面上沉积的较少: 开窗片换热器的迎风面更容易被粉尘堵住从而 ...

单个电芯(cell-to-cell)的热失控研究的相对较多,而模组间(module-to-module)的研究较少,即便有企业在进行,也不便于公开.模组间的热失控在一定程度上更能够呈现实际发生热失控时 ...

在这个美国DOE所做的实验中,我们可以梳理出关于Nissan Leaf的以下信息: Leaf Gen1 电芯的基本参数 Leaf单体电芯的热失控特性 Leaf模组及模组群的热失控特性整包在车上的热失 ...

文章来源:(1中国电力科学研究院有限公司新能源与储能运行控制国家重点实验室:2北京理工大学:3国网安徽省电力有限公司) 过充电是触发锂离子电池热失控进而产生安全问题的主要诱因之一,近年来国内外学者对锂 ...

在目前的热失控扩散的防御措施里面,核心的还是谈性价比,模组和Pack层面,前者花的成本更多一些,需要很多的措施来在第一个电芯出现热失控之后就地阻止第二个电芯热失控,在最近几个月BMW有关电池模组安全专 ...

早在2020年5月底,就有海外媒体公布了奔驰EQC的电池生产视频.EQC的电池模组和Pack制造产线位于德国Kamenz其子公司Accumotive的2#工厂内. 对于德国Kamenz工厂的介绍,可参 ...

自动焊锡机减轻了工人的劳动强度,大大提高了生产效率,避免了锡焊过程中锡丝的浪费,降低了生产成本,焊锡机控制精度高,保证了产品的焊接质量,并且改善了员工的工作环境. ,它减少了焊接过程中烟雾对人体的 ...

隔热层对锂电池模组热失控蔓延特性影响的实验研究