新车型层出不穷，这个车企却发布了造车新势力的首个改款车型 / 四六文摘

谈到造车新势力企业,可能很多人第一印象就是欠薪.停工停产.破产等各种负面新闻.....至于什么产品,就还是算了吧,都谈不上是一辆车,即便有也不过是做样子给人看,用来圈钱罢了. 但在造假车真圈钱的&qu ...

小鹏汽车缺乏清晰的发展战略和模式,品牌没有独特性,在三电等核心技术领域也缺乏掌控,长期的发展潜力还很需要进一步观察. 不久前易车公司的一场活动上,当下最热门的三家造车新势力创始人蔚来汽车李斌.理想汽车 ...

7月18日,一场低调的新车发布会在深圳举行.天美汽车,正式发布首款新能源汽车"天美ET5",最高续航里程520km,预售价15-20万元.这个名不见经传的汽车品牌,发起人却是一位已 ...

今年年初,威马总裁沈晖跟美团创始人王兴打了个赌,邀请众网友见证,威马汽车一定会是造车新势力TOP3之一. 从公司成立到首款量产车型交付,威马汽车用了不到4年的时间,在造车新势力中是绝对的先锋.但随着蔚 ...

孤苦无告,难以为继?抑或继续谨小慎微地去迎接明天?造车新势力将用它们的量产车型证明自身的生存能力. 记者|丁钰.徐进凯 2015年起,一批手持"PPT"的中年人涌进汽车行业,用意气 ...

[太平洋汽车网新车频道]由于汽车技术的迅猛发展与政策的转变,近些年的中国车市如雨后春笋般涌现出一大批造车新势力,它们专攻带有先进智能配置的电动车,各式前卫个性的造型设计令人眼花缭乱,而这一领域的战况也 ...

2014年,造车新势力们大多在同一起跑线上.到了2018年,造车新势力初露锋芒,并悄然拉开差距.2018年可谓造车新势力交付的元年.数据显示,2018年共有5家新造车企业启动并计划交付,蔚来.威马.小 ...

文丨崔力文编辑丨小叮当蔚来已经走到了最需深思熟虑的十字路口,是继续前行还是就此转弯? 当一群已经登上顶峰的人需返回山间从头攀登,怎样的话术可以描述他们的心境?乐观来说:那些跌落谷底的时光终将助他们 ...

9月28日,瓯江口岸的威马温州新能源汽车智能产业园,威马举行EX5产品交付大会,开启用户批量交付工作.计划今年年内交付1万辆,明年交付10万辆,包括明年上半年将在上海车展上市的EX5 Pro和明年下半 ...

从最初国有制工厂生产到开放合资经营,从允许私人企业造车到收购海外汽车品牌,每一次改变都是中国汽车工业发展历程中重要的一步.近年来,由于政策利好原因,不少互联网.科技公司都纷纷"跨界" ...

"小编你好,我是汽车情报的粉丝,最近想买一辆私家车,预算在30万元左右.现在车检.限号的政策对燃油车有了不少限制,因此想考虑一下国产电动车型,请问哪个品牌最值得买呢?"今天一大早, ...

新车型层出不穷，这个车企却发布了造车新势力的首个改款车型