软件定义汽车趋势下企业的转型模式及技术方案分析 / 四六文摘

(作者胡逸为无锡市大数据管理局局长) 汽车正在演变成有着四个轮子的手机. 汽车行业与手机行业过去是八竿子打不着的两个行业. 1888年奔驰制造出世界上第一辆可售汽车,1893年法国颁发世界上第一张汽车 ...

自动驾驶OS,是否会诞生中国的"博世"? 作者 | 赵健编辑 | 杨杨百年未变的汽车产业正迎来商业模式的重构,而导致这一局面的就是"软件定义汽车". 今年1 ...

还记得2018年美国<消费者报告>杂志指出的,特斯拉Model 3在96.6km/h的时速下,紧急制动距离达到46.6m,远高于同级别的其他车型,的严重问题么.后续,特斯拉推送固件OTA升 ...

引言: 传统电子电气架构遭遇挑战,汽车功能和车载设备的增加提高了对于系统算力的要求.传统的电子电气架构采用增加 ECU 的方式添加新功能,系统面临过载问题.无法支持功能的持续增加. 汽车智能化发展带 ...

第16届欧洲杯烽火正燃,淘汰赛即将拉开大幕.如何不错过每一场精彩对决?如何不打扰家人又能沉浸激情观球氛围?继提供舒眠SPA.女王驾到.回家.雨天模式.宠物模式等情景卡之后,近日,高合汽车与特邀车主及其 ...

智能化的风口下,「软件定义汽车」成为了行业内最常被说起的话题.媒体在说,供应商在说,主机厂同样如在说.那么,「软件定义汽车」更深层次的含义是什么?这是这篇文章想要探讨的. 严格来说,「软件定义汽车」这 ...

整车电子电气架构从分布式向域控制.中央计算架构逐步演进,这将为供应商带来巨大挑战. 传统汽车采用的分布式电子电气架构因计算能力不足,且整车OTA实现比较困难,已经不能满足当下智能网联汽车快速发展的需求 ...

调整组织架构.采取不拘泥于Tier 1或Tier 2的更灵活的商务模式.用"软硬分离"的思路开发产品.探索参与软件升级费用分成等等措施都是博世应对汽车产业链和价值链深刻变革的解决之 ...

文丨王小西编辑丨小叮当 "全新一代电子架构",全新在哪里? "软件系统已经成为汽车行业的最新战场."在通用上海金桥总部,通用汽车全球电气化产品.系统及软硬件副 ...

来源:联合汽车电子有限公司作者:刘佳熙.丁锋 1. 集中式汽车电子电气架构和域控制器 1.1 集中式电子电气架构的必要性当前汽车采用分布式汽车电子电气架构,如图1所示,该架构在计算性能.通讯带宽. ...

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