【精品课件】结构复合材料的轻量化 / 四六文摘

来源:汽车材料网 [摘要]本文总结了国内外复合材料,尤其是碳纤维复合材料(或称碳纤维增强塑料−CFRP)的相关文献,内容包括碳纤维.碳纤维复合材料及性能,展示了在乘用车车身和底盘上的应用与研究示例,包 ...

摘要:针对现有结构多目标轻量化设计采用单一变量(如板件厚度为优化变量)的不足,将网格变形技术创建的形状变量引入到了车门结构多目标轻量化设计中,建立了以板件厚度与车门结构形状同时作为设计变量的参数化有限 ...

来源:汽车材料网 0 引言作为汽车的重要组成部分,车门需要经常开启与关闭.由于其位置的特殊性,在车辆发生侧碰时,其对于驾驶员保护的重要性不言而喻.因此,车门的刚度与强度等关键性能就显得极其重要:再 ...

与金属材料相比,纤维复合材料在汽车整车和零部件上的使用可实现100~350kg减重,纤维复合材料具有整体成型.可设计性强.减震性能良好等优点,是汽车轻量化的必由之路.当前,几乎所有的新能源汽车均成功批 ...

摘要 <复合材料用环氧树脂发展机遇> <复合材料测试方法> <内华达大型:复合材料概论> <Lucintel:影响汽车工业的轻量化趋势> <碳纤 ...

对于复合材料而言,轻量化解决方案可以使用三种不同的方法成功实施.这些技术可以单独使用或彼此结合使用. 1.每个组件均使用较轻的材料 "轻量化"的最普遍理解的含义即使用较轻的材料即可 ...

摘要 <复合材料用环氧树脂发展机遇> <碳纤维复合材料的机械加工> <汉阳大学:复合材料的集成工程开发> <汽车工业用轻质高强复合材料体系> < ...

摘要此次分享的四篇精品课件主要涉及汽车轻量化领域用碳纤维复合材料,其中两篇为会议演讲文件,另外两篇分别来自于JEC Group和布雷斯托大学的综述课件,课件涉及主要内容如下: 1.布雷斯托大学关于 ...

摘要本课件主要内容涉及汽车工业轻量化趋势,报告共分为5个部分.35页,重点介绍了碳纤维复合材料在汽车工业中的应用和发展. 附:本公众号分享的精品课件包括 <复合材料用环氧树脂发展机遇> ...

摘要 . 集成的工程开发过程(完全考虑从材料.设计到制造过程)对于开发具有最佳成本和性能的复合材料零件是有效的.通过集成工程开发,不仅获得更好的机械性能,而且还能更轻松.更快和更可靠实现过程处理. ...

【精品课件】结构复合材料的轻量化