4S店、体验店之后，新能源汽车渠道发展还会有新路子吗？ / 四六文摘

甲:买新能源汽车吗? 乙:不是没有想过! 甲:选好品牌了吗? 乙:还在造车新势力中纠结! -- 甲:你不知道豪华品牌出纯电动了吗? 乙:什么--??? 以上问题,或许在你买车的时候也曾出现过,有心随势 ...

文 | 吴伯明欢迎供稿 | Autodealer@163.com 要不要继续发展传统经销商?现在合作的经销商如何面对?这已经是摆在主机厂高层案头的问题.文题这道选择题的答案无论是什么,"车 ...

作者|安阳编辑|岛岛期数:2303 来源:人和岛会员相对于特斯拉.造车新势力,传统汽车品牌新能源销量才是主流.那传统品牌的新能源汽车渠道有哪些特征,选择哪些品牌进行分析呢? 2020年新能源乘用 ...

把车开进到这里来优质高端的购物中心,往来熙熙攘攘的人群,宽敞开放的销售门店. 门店内,展示的既非服装包包香水,也非智能电子设备,而是一辆辆新车. 高端购物中心背后,往往拥有着极其庞大且稳定的中高收入 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/08/26 你以为,掀翻坚守了20年的4S店经销模式,仅是一场没有结果的游戏.然则,从连年来渠道变革的效力去看,此举恰恰成了重建市场秩序的不二法门. 记 ...

2018北京车展正式开幕,在车展上深圳腾势新能源汽车有限公司携戴姆勒品质纯电动汽车腾势500亮相车展,在发布会上,腾势品牌渠道拓展计划首次对外公布.与此同时,腾势还构建了全方位的服务体系,铸就了以产研 ...

对于新势力造车而言,我们也不能去理解,其实最近几年新势力造车也是非常火热的一件事情,小鹏.蔚来等造车新势力为了提升,用户对车辆的体验程度,基本上都有自己的直营店,从字面意思上来理解直营店,指引就是没有 ...

提起4S店,相信没有多少人对它有好的印象,"天下苦4S店久矣"成为了行业共识,所以轻松便捷的购车体验已成为现在消费者买车时的第一诉求.作为一家新品牌,特斯拉进入中国市场就一直坚持直 ...

仍将以厂家授权4S店为主,多种渠道模式并存作者 | 甄瑶编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) "货比三家不吃亏,在几家4S店之间来回对比价格是很正常的现象,除了价格 ...

作者|续利斌编辑|岛岛期数:2431 来源:人和岛会员随着新零售渠道的发展,传统汽车经销商销售前端承压加重,售后端也面临着独立售后维保市场.厂家直营等模式的冲击.传统经销商也在进行"新 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/10/14 受疫情冲击也好.新能源行业大环境急转直下也罢,当挫折不断袭来,这家进场稍显迟缓的新造车企业所展现出的顽强生命力是足够令人钦佩的. 文丨崔力文 ...

即使短时间内市场没有大规模的变化,但是从长远来看新<办法>的实施终将有利于汽车销售. 到今年为止,文哥已经做了10年的4S店销售员,记得他卖出的第一辆车还是一辆哈飞路宝.10年来,他一直觉 ...

不管是促进传统燃油车渠道高质量的下沉,还是担当起新势力零售业务的重任,京东汽车商城寻求市场增量的初衷都未曾改变. 记者|徐进凯创造了招商3个月300家店加盟的记录之后,京东汽车商城又将目光瞄向了新能 ...

先不急着说车,如果每天多给你一个小时,你会用来干什么? 是想自己静一静,还是陪家人朋友聊天,还是看自己想看的书亦或者玩喜欢的游戏呢? 当然,每天多出一个小时自然是不可能的,但是每天把零碎的时间合成一个 ...

作者|龙在田编辑|岛岛期数:2488 来源:人和岛会员 3天前,上汽奥迪6家都市店在北京.上海.西安.青岛.南京和临沂6座城市最繁华商圈同步开业.在未来2-3年,上汽奥迪计划在80个城市开设200 ...

随着全球化进程的不断深化,全球著名的工业产品制造商全都来中国建立产区了,特别是汽车行业,他们几乎是最早来到中国的.比如大众.比如通用.如今,就连新能源汽车板块的企业也纷纷将镜头对准了中国. 这不,早先 ...

2021-04-27 19:15:18 来源: 电车人 2021年3月27-28日,电车人学院"雄鹰计划"总裁班(黄埔二期)第4次课·市场与产品专题在北京万集科技举办,来自整车.核 ...

4S店、体验店之后，新能源汽车渠道发展还会有新路子吗？