软件定义汽车时代,车企组织结构设计
相关推荐
-
技工学校教师职称评定计算机软件著作权办理专利申请指南
技工学校教师职称评定计算机软件著作权办理专利申请指南 技工院校(包括技师学院.高级技工学校和技工学校.职业培训机构.高技能人才实训基地)和民办技工院校(包括技师学院.高级技工学校和技工学校.职业培训机 ...
-
【德鲁克日志试译】4月15日
组织不可能比它的成员做的更好. 人事决策是最高决策--也许是控制组织的唯一的决策.人决定了组织的效能.组织不可能比它的成员做的更好.组织效能的真正决定因素是人力资源的产出.它取决于最基本的人事决策:我 ...
-
十大问题帮助医生决定是否使用人工智能临床辅助决策支持系统(CDSS)
临床辅助决策支持(clinical decision support,CDS)系统是AI临床应用的重要方面,其可辅助医生在疾病诊断.治疗.预防等方面进行决策.由于CDS的诸多不确定性,临床医生和卫生系 ...
-
【资料】数字化引领人工智能推动的转型
【资料】数字化引领人工智能推动的转型
-
《中国金融》|徐瀚:银行数字化转型的认识与实践
作者|徐瀚「中国农业银行副行长」 文章|<中国金融>2021年第2期 新一代信息技术加速发展,引发了全社会思维方式.经营管理模式.市场发展格局的深刻变革.国家持续加大5G.云计算.超算中心 ...
-
为什么再牛的企业家也有判断失误的时候
中欧商业评论2小时前 专访诺奖得主卡尼曼:人类判断是如何出错的? 哪里有判断,哪里就有噪声.噪声是"本该相同的判断中存在的变异性". 诺贝尔经济学奖得主丹尼尔·卡尼曼用体重秤打比方 ...
-
巨变前夜:智能汽车产业迎来“软件定义汽车”时代
在电动化.智能化.网联化.共享化等"新四化"产业变革趋势下,汽车正在由过去单纯的机械代步工具向新一代移动智能终端转变.而针对智能汽车这一新兴产业,我国也在近年来密集推出了多项行动计 ...
-
【e汽车】车企都热衷于马拉松,而为啥这家车企玩出了新花样!
文 | 杨 帆 微信号 | eautocar 导语 当下汽车品牌之间的竞争日益加剧,再加上90后乃至95后所代表的潜在主力消费人群日益崛起,各大汽车厂商都在思考:如何推陈出新,打动这些潜在主力消费人 ...
-
【e汽车】车企观察报告:疫情之下,3500亿市值之上,长城汽车的2020
未来正在呼啸而来,品牌却不能一蹴而就. 2020年,新的形态和新的产品以意想不到的方式涌现.但对于中国汽车市场来说,那些能够稳定军心并引领市场一路走高的,依然是那些不断革新的"老将" ...
-
“软件定义汽车”时代 无人驾驶技术进阶可待
来源:半导体器件应用网 [哔哥哔特导读]踏入"软件定义汽车"时代,目前的无人驾驶技术也将进入进阶过程,其创新成果未来可期. 不得不说,无人驾驶是全球创新热点和交通领域发展的制高点, ...
-
2020中国汽车论坛|车企如何看待“十四五”的市场环境?
2020年是中国"十三五"的收官之年."十四五"规划编制之年,在中国汽车产业进入结构调整.转型升级的关键时期,车企如何看待"十四五". 20 ...
-
【e汽车】东风风光携手西甲 开启重庆车企品牌足球营销3.0时代
如果说2017年是体育"小年",那么2018年绝对是当之无愧的体育"大年",说的更到位一点,2018年是足球"大年". 欧冠刚结束没多久,等 ...
-
【e汽车】如何在时代变革的洪流中乘风破浪? 大众为车企作出表率
当下,不仅仅是在中国,全球汽车市场都正处于市场深度调整期和技术变革期,两期叠加,使汽车产业进入了百年未有的大变革时代,电动化.智能化和共享化的趋势愈加明显. 这种变革对于整个汽车行业的影响甚至比百年前 ...
-
软件定义汽车,趋势还是忽悠?听听车企大咖怎么说
大众集团未来3-5年预计在软件组织架构方面整体投入70亿欧元(约合人民币575亿元),人员将超过1万人:丰田成立新控股子公司,专注开发自动驾驶.全新汽车操作系统.高清地图等软件业务,计划启动资金200 ...
-
汽车电动化时代下,传统车企的改变与无奈
这几年,对于新能源汽车而言,可以说是风生水起,无论是传统车企还是造车新势力们,尝试过了电动化带来的好处,自然在这个方面也在大力的前行,而一些尚未入门的传统车企们,对于电动化的转型颇有点雷声大,雨点小的 ...
