智能车板块确定性最强的龙头是谁? 许多年以后,回望今年4月底的上海车展,你或许会惊叹,原来这是一个具...
相关推荐
-
华为造什么车
华为不造车,却想造就车. 本文为元气资本第02篇原创文章 分析师)零号 微信公众号)yuanqicapital 华为"落子"智能汽车领域,不造车,但追求增量.此战略决策,之于华为自 ...
-
让我们提前来到未来,2021上海车展智能车盘点
进入全面电气化的时代后,芯片.软件.算法和智能座舱成了大家共同关注的焦点,但搭载这些智能化技术的载体,首先需要是一台令人满意的,或者是合格的汽车.否则一台"垃圾"即便是搭载了L4全 ...
-
玩转自动驾驶,还得看ARCFOX极狐阿尔法S
4月17日,ARCFOX极狐品牌举行了"让科技从心释放,2021 ARCFOX极狐品牌之夜暨上市发布会",推出新一代智能豪华纯电轿车阿尔法S,售价25.19万元~34.49万元. ...
-
对话李书福:星越L的新价值在哪里?
"星越L这台车是当今世界汽车工业的一个伟大创造,是举世无双的,为市场增加了一个新的汽车种类,增加了一个新的消费选择,为传统汽车的转型升级开辟了一个新的道路.这是人类百年汽车发展史的重大理念突 ...
-
从2021上海车展看华为智能汽车解决方案
4月17日,首款全栈搭载华为智能汽车解决方案的量产车极狐阿尔法S华为HI版在上海亮相.华为表示,这是华为技术落地汽车行业的开端,华为将继续赋能车企,打造面向未来的智能汽车. 极狐是北汽新能源旗下高端品 ...
-
零跑C11自称20万内纯电SUV标杆,全栈自研这么神奇?|聚闻
更真实.更独立.更开放 丨 www.autoju.com 引言 | 杀手来了? 电动车市场有个不成文的规则:卖得好的电动车要么是20万以上的高端产品,要么是15万以下的实惠产品.不走极端很难生存,成为 ...
-
端到端闭环的小鹏P7 有哪些对抗Model3的武器
现在敢于以自动驾驶.与研发实力为最大亮点而大谈特谈的造车新势力并不多.毕竟无论技术多么可行,理念多么先进,这一刻落不到量产和市场,不免有些PPT之嫌. 所以,小鹏汽车想要做的,是让现有的自动驾驶功能& ...
-
周鸿祎不懂何小鹏
"我一听这话气就上来了,我已经很久不怼人了,今天我也不想怼人,我觉得这句话像外行说的,不像是做软件.互联网.IT出身的人说的话." 近日,360创始人周鸿祎对外界说出这样的言论.业 ...
-
【深度】一颗主控芯片250美元,引爆智能座舱出货量!
整个全球汽车厂商都在考虑从传统汽车转型电动汽车的背景下,小米前不久也高调宣布造车,投入100亿美元ALL-IN,加上近日被各大社交软件"刷屏"的华为自动驾驶视频,让电动车再次成为热 ...
-
联合光电(300691):安防镜头龙头 汽车电子等带来新引擎
专业镜头.光电产品及系统解决方案提供商.公司是集光成像.光显示.光感知为核心技术的专业镜头光电产品的生产商,也是国内拥有光学变焦.光学防抖技术,掌握了光学镜头及光电产品的设计开发.超精密模具技术及智能 ...
-
智能驾驶时代的产业链分析
本文源自券商研报 汽车走向智能驾驶时代,芯片巨头引导自主智能运算平台革命 半导体/芯片巨头在 2018 年也全面进军智能驾驶行业,以英伟达为代表的芯片巨头在全球加速落地开放平台生态,而在国内以华为为代 ...
