如何把续航500公里的腾势开到719公里？ / 四六文摘

所有的客观都是主观,所有的意见都是偏见.人们只相信他愿意相信的,而教授只相信贴合真实工况的电动车能耗. 教授并不打算花时间去说服别人,只想准确地表达自己对电动车能耗的看法,为潜在买家提供有参考价值的购 ...

新能源化趋势下,车企们都在大力布局纯电动车型,然而广汽本田给人的感觉似乎慢人一步,目前仅有VE-1一款纯电动车. 在纯电动车推新速度上,广汽本田确实不如很多品牌,但是论市场接受度,能与广汽本田VE-1 ...

一辆车的满油续航里程到底可以有多远?可能普通的燃油车也就是个600km.700km的水平. 但我要告诉你,雅阁锐·混动的一箱油的续航里程已经可以达到2103.5km,你会不会很吃惊? 2103.5km ...

提起轩逸,我们不得不发自内心的感叹:简直是神一般的存在!2018年,轩逸以467638辆的成绩稳夺中国轿车销量排行榜冠军,12月单月销量则达到了惊人的62248辆. 因此,轩逸·纯电车型自打诞生之日起 ...

随着纯电动汽车的快速发展,纯电动汽车的技术也在不断的进行革新和改进的,电动汽车动力源自于车辆的动力电池,但是电池在工作的过程中会受到各种因素影响,会出现续航里程降低的情况,为了保证车辆的续航里程,每个 ...

在今年4月份,上汽通用别克汽车推出了品牌旗下首款纯电动车--VELITE 6,并凭借出众的产品品质获得市场的广泛关注.然而这款车的NEDC工况续航里程仅有301km,这对于很多消费者来说显然是不够用的 ...

电动汽车的续航里程,国内一般给出NEDC综合工况续航和60公里等速续航两种模式.今年初,60公里等速续航被炮轰.实际上,NEDC综合工况续航也经常被批评"水分太多". 那么,欧洲电 ...

大家都知道,在冬季低温或者纯高速这两种任一工况下,纯电动汽车的电耗都会大幅度上升,电耗上升会直接导致续航缩水.如果冬季+纯高速两种工况同时出现,对纯电动汽车来说是不小的考验. 12月15日,小编试驾了 ...

9月23日,雅迪电动车举办技术发布会,期间雅迪集团引以为豪的石墨烯电池,也迎来了第三代的发布. 据雅迪石墨烯电池首席工程师韦士富介绍,自第一代石墨烯电池2014年发布以来,雅迪石墨烯电池,已经历经了7 ...

在进入文章正文之前,大家先看一下几个有趣的汽车视频. 1. 底盘透明的360度倒车影像 2. AR实景导航 3. 智能手机般的系统持续更新以上视频均来自广汽新能源的全新电动智能车,埃安V. 作为电动 ...

电动汽车的续航里程,作为使用电动汽车拥有者作为关心的一个问题,很多时候开着电动汽车外出,总害怕没电.而这种担心对于车主们来说,基本上或多或少都有过."里程焦虑"成为了使用电动车过程 ...

此前,电驹实测过电动汽车120km/h高速续航.市区+环路的综合续航,但仍然有网友称,你们测试的平均车速太高了,那是根本就是咱们日常堵车情况下的车速,有本事把平均速度降下来试试.好,既然大家想看低速的 ...

如何把续航500公里的腾势开到719公里？