谁将主宰新能源汽车：氢燃料电池 or 固态锂电池？ / 四六文摘

装上2个小巧的氢气罐,电动自行车就可以行驶120公里;氢气用完也无须担心,街头巷尾的便利店就能购买更换;氢气罐即使破损也没有危险,罐子里倒出来的全是合金粉末-- 这可不是什么科幻片里的场景,而是江苏某 ...

◎ 科技日报记者张晔装上2个小巧的氢气罐,电动自行车就可以行驶120公里:氢气用完也无须担心,街头巷尾的便利店就能购买更换:氢气罐即使破损也没有危险,罐子里倒出来的全是合金粉末-- 这可不是什么科 ...

2019年10月9日一则消息轰动科技圈,2019年诺贝尔化学奖得是锂离子电池的研究者吉野彰,这则消息再次把日本电池送上了风口浪尖,曾经辉煌一时的日本电池,如今却衰败不堪.是什么阻碍了日本电池的发展?中 ...

2020年12月,新能源汽车销量24.8万辆,同比增长49.5%:2020年新能源汽车全年累计销量136.7万辆,同比增长10.9%.其中2020年燃料电池汽车累计销量1177辆,但远远低于行业权威专 ...

丰田氢燃料电池车"MIRAI" 氢燃料电池汽车(Fuel Cell Vehicle,FCV)不仅能够在燃料上实现对燃油的完全替代,而且具有「零排放」.能量转换效率高.燃料来源多样并 ...

炒股买基的朋友想必都对新能源如雷贯耳,但你只知道电动汽车是新能源汽车,其实还有一种氢动力车,也是新能源车,而且国家对它的重视程度,丝毫不比电动汽车低.因为氢能才是能源的最终载体. 氢气作为世界上最小的 ...

作者 | tom 高级新能源分析师我国油气资源匮乏,大幅度以来国外进口.为了保证国家能源安全,采取多元化能源发展路线.早期尝试了甲醇等生物质燃料,后又发展天然气.液化石油气燃料.随后又探索了超级电 ...

进入新能源时代之后,汽车的制造的核心变成电池.电机.电控三电系统,而动力电池成为电动汽车成败最关键的部分,车企与电池企业在亲密合作的同时,也展开了在新能源产业中谁才是主导的博弈. 车企布局动力电池已经 ...

日前,比亚迪发布了2020年财报.数据显示,去年全年总营收为1565.98亿元,同比增长22.59%,创上市以来的最高纪录:净利润为42.34亿元,同比增长高达162.27%.在市场遭受巨大冲击的情况 ...

日前,比亚迪发布了2020年财报.数据显示,去年全年总营收为1565.98亿元,同比增长22.59%,创上市以来的最高纪录:净利润为42.34亿元,同比增长高达162.27%.在市场遭受巨大冲击的情况 ...

芯片短缺的问题还未得到缓解,新能源汽车又遭遇了新的"成长的烦恼"--动力电池供应不足.先是国内某自主品牌新能源车企负责人在接受媒体采访时坦言,比起芯片短缺,他们更担心的是动力电池产 ...

比亚迪唐作为比亚迪王朝系列车型里面的一款新能源车型,作为新能源汽车三电是新能源汽车的核心部件,唐新能源汽车采用了三元锂电池.电池容量在82.8kwh,车辆的NDEC续航里程在500到520km,作为一 ...

当前,在新能源汽车理赔过程中,保额过高的现象非常严重.因为电池供应商出于安全等方面的考虑,要求电池一旦出现问题都由原厂维修更换,这使其成本过高,新能源汽车涉及电池的事故全损的概率非常高.魏然介绍:&q ...

来源:半导体器件应用网 [哔哥哔特导读]目前,新能源汽车陷入"电池荒",动力电池紧缺,其市场缺口有望扩大至约40%. 近日,"电池荒"成为汽车行业目前的重要关注 ...

2015节能与新能源汽车产业发展规划成果汇报会于10月21-24日在国家会议中心举办.展会上除了新能源整车展示外,还有许多电池企业参展,其中来自山东的威能电池携核心产品高调亮相.2010年才开始生产车 ...

谁将主宰新能源汽车：氢燃料电池 or 固态锂电池？