续航501km卖12万元，补贴退坡后北汽依然很刚！ / 四六文摘

根据2019年度新能源汽车的补贴政策而言,相对于往年退坡了将近一半左右,加之地方补贴的取消,从补贴的价格上面来说是要比往年多掏一点钱了,2019新能源补贴不仅金额减少,而且对纯电动汽车的补贴门槛来看也 ...

自从开了公众号,也写了好多篇文章了,但是一直没怎么写过关于新能源的,由于今年的工作重点放在了新能源和商用车,所以最近一直也在研究这个领域,今天就把最近的学习心得向各位亲汇报一下,由于自己本身就是二把刀 ...

保监会交强险数据显示,2019年10月,我国新能源乘用车上险量为4.92万辆,环比下降18.2%:1-10月,新能源乘用车累计上险量为71.3万辆.其中,37.1万辆上险量的所有权为"个人& ...

电驹专门为新能源车主解决疑难杂症,登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息今年起,由财政部.科技部.工信部和发改委联合发布的新能源汽车财政补贴政策正式实施,新能源汽车补贴退坡已成事 ...

帝豪EV的整体品质感很高,尤其是它的内饰设计和材质,显著区别于其他一些品牌的电动车型.另外,这款车的驾驶感受也不错,因此,甫一推出,就受到市场的青睐.但在补贴整体退坡的背景下,今年的市场表现存在不确定 ...

根据最新的补贴的政策来看,电动汽车的补贴相比2018年的补贴,下降了50%左右,而且地方补贴直接退出.在北京.上海等新能源汽车的重要市场,地补的标准一般能达到国补的50%,如此算来,今年补贴退坡的幅度 ...

新能源汽车产业在国家的政策鼓励下,不负众望地取得了令人瞩目的成绩,在2019年,截至6月全国保有量达344万辆,占汽车总量的1.37%,与去年年底相比,增加83万辆,增长31.87%:与去年同期相比, ...

"今年上半年,北汽新能源整体销量达到6.5万辆,圆满完成了年初制定的目标." 7月30日,在贺兰山挑战之旅的媒体沟通会上,北汽新能源总经理马仿列介绍,完成如此成绩是在几个既定事实的 ...

威马汽车合伙人.资深副总裁徐焕新表示,虽然补贴大幅度下降,但威马仍可保持之前的价格不变.这源于威马较强的体系能力,能把控好供应链管理和成本控制. 6月25日之后政府补贴大幅退坡对于新能源汽车市场影响有 ...

业界普遍预计明年的新能源汽车补贴将继续大幅度退坡,但高续航车型补贴退坡的幅度较小.按照网传方案,明年续航里程介于300公里和400公里之间的车型的补贴退坡幅度将达到24%,而续航400公里以上车型的补 ...

2019年的补贴政策3月26日出台,主要信息为:各地区地补全部取消,续航里程250公里以下的补贴取消,国补退坡最高60%. 2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期,实行政策为: 满足201 ...

中汽协秘书长助理许海东表示,2019新能源补贴政策退坡,市场并未出现暴涨暴跌现象,说明企业已经开始根据自身的战略布局推进.新能源汽车市场也开始将逐渐从政策驱动转向市场驱动,继续根据补贴来进行产品布局的 ...

通过计算,SUV产品可能会成为补贴影响的重灾区.而且现阶段获得补贴越高的车型到时候失去的也更多,最高已经达6.85万元.而且受电池系统能量密度影响,2019年能够拿到1倍补贴的车型只有两款产品,其余只 ...

在技术相对不够成熟.市场认知度较低的情况下,北汽新能源此前依靠中低端产品,大力推广和普及纯电动车,连续多年取得了新能源汽车市场分销量冠军,在新能源汽车市场可谓一骑绝尘. 随着市场的不断发展以及北汽 ...

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