深谈『宣统元宝庚戌春季雲南省造七钱二分』珍稀币真伪鉴定及其特征
深谈『宣统元宝 庚戌春季雲南省造七钱二分』珍稀币真伪鉴定及其特征 X
该币公认为中国银币十大珍稀币之一，网上有关该币的贴文很多，大多都是说明该币铸造的历史背景，鲜少人提及其真伪鉴定方法..等问题，我也清楚我今对于此币提出自己研究的心得与各位分享，肯定会有许多人不认同，尤其是这些大拍卖公司及评级装盒公司，没关系的，世上没有完美的事情，但真相只有一个，至于我所述是否各位能有所领悟、认同，那就完全凭各位的悟性了!
仍然首先摘录网上所贴该币的铸造背景，要如何来鉴别是真是假，我慢慢来说明:
『据泉界前辈记叙，自从《庚戌春季雲南造(宣统元宝-库平七钱二分)》银币在上世纪三十年代初公诸于泉界后，「春季」二字便引起了泉界研究者的极大兴趣。不过，苦于无史料可查，研究不久便演变为「字谜竞猜」。首先有学者推测其此版币是「雲南省」为规避清政府颁布的《币制则例》而加铸「春季」两字。《币制则例》颁布于宣统二年（1910年）4月15日。也有学者说它是「雲南宣统元宝」银币开铸而作的「纪念币」，犹如古代铸币的「开炉钱」。但另有学者猜想此币加铸「春季」二字是为质量考查时，在时间上更精准而独创此举。
但悬案终是要有人去破解的。在2012年上海科学技术出版社第80页登载了孙浩所著（百年银圆）杂谈一书章节。其中他（孙浩）讲道：先将此版《庚戌春季雲南造（宣统元宝）》银 币定义为「纪念币」，然后再与值得铸「纪念币」的事件相联系。这样经查，在宣统二年，即1910年（庚戌）的公历3月21日（春分）农历（二月十一日）滇越铁路全线贯通。这是雲南省第一条跨国铁路，也是全国第二条跨国铁路，全长465公里。此铁路从1903年开始动工至l910年4月1日正式通车，历时七年之余。从当时通车的时间看，在该年（春分）二月十一日之后，与币面铭文『春季』吻合。由此推论，《庚戌春季雲南造（宣统元宝-库平七钱二分）》银币，应是当时为纪念此重大建设工程竣工而特意铸造的「纪念币」。』
E我同意该作者的意见，确实是枚「为纪念滇越铁路全线贯通」而铸的纪念币，非是「雲南省为规避清政府颁布的《币制则例》而加铸「春季」两字。」
既然该币的铸造历史背景已厘清，现就要进入主题—“网上所贴这些拍卖公司高价拍出的该款币图像均是真币吗?好像亦从没有人质疑过，也没有人详细分析过该款币的特征与相关说明”所见到的文章均是追捧，毫无新意，我今就针对此点来详细分析，各位耐心的往下看:
一、 大清「光绪朝」对于雲南省已铸有
(一)、「雲南省造 光绪元宝 库平一两」银币