此“固态”非彼固态，浅析蔚来最新150kWh“固态电池组” / 四六文摘

来源/央视财经(ID:cctvyscj) 编辑/苏航最近,全球电动汽车市场持续升温.大众汽车近日在发布会上宣布接下来将大力发展电动汽车,随后股价一路飙升:宝马集团也在财报中提到了向电动汽车转型的战略 ...

为了匹配金属负极的高容量,所有固态电池都需要高能量密度.长循环的复合正极,如与固态电解质混合的镍−锰−钴(NMC)基锂氧化物.然而在实践中,正极容量通常会因NMC开裂而衰减,并因NMC粉碎而导致NMC ...

一直以来,新能源汽车的发展,都被"里程焦虑"问题卡住了脖子.目前市面上的纯电车型,续航里程比较长的也就在500-600km,如果算上虚标或亏电或冬季续航下降,那远不如燃油车来得让人 ...

固态电池有什么优点对比液态锂电池, 固态电池具备以下优点: 1)固态电池将液态电解质替换为固态电解质,大大降低热失控风险: 2)固态电池电化学窗口可达5V以上,高于液态锂电池(4.2V),允许匹 ...

编辑推荐:这项工作不仅首次成功地证明了锂金属的负极氧化,而且从一个新的角度探索了在金属锂表面制备独特的.成分可控的储能原位保护膜的新方法. 金属锂因其高理论容量,在过去几十年中一直被认为是锂金属电池的 ...

随着全球对低碳经济.改善生态环境以及缓解能源危机需求的增大,锂二次电池的市场及应用前景不断增势.近年来,由于数码.电动汽车市场需求的日益旺盛,市场争夺战再度升级,锂二次电池一跃成为资本市场的宠儿. ...

固态电池刷屏!周末机构电话会扎堆解读,新一代电池技术到底最利好哪个细分.哪些材料用量将大幅提升,干货分析文在此:这个产品涨价可能超所有人预期,厂门口卡车排满,一车货涨一次价,订单从4Gwh飙到 ...

作者 | 田瑞颖 "固态锂电池要大干快上,引领电动中国."近日,中国工程院院士陈立泉在第七届中国电动汽车百人会论坛上喊出这样的口号. 陈立泉表示,液态锂电池容易引发安全忧虑,300 ...

撰稿丨采编部编辑丨麦子美编丨CBEA独耀固态电池到底适不适合车用,想必很多人都不会有所怀疑,在媒体近几年对全固态电池高能量密度.高安全铺天盖地的报道下,固态电池俨然已经成为车用动力的终极选择. ...

造势已久的蔚来NIO Day终于到来. 1月9日晚,蔚来汽车NIO Day 2020在成都如期举行,除了此前透露的首款旗舰轿车ET7.150KWh电池包和第二代换电站等新品悉数发布外,高容量电池包采用 ...

在 2021 年 1 月 9 日于成都举行的 NIO Day2020 上,蔚来宣布首款轿车 ET7 正式启动预售,同时还发布了 150kWh固态电池和第二代换电站.蔚来联合合作伙伴推出的固态电池技术 ...

蔚来于1.9日Nio Day上发布预期于2022年交付的150kWh电池包,正极使用纳米包覆超高镍正极,负极使用预锂化硅碳负极,同时使用半固态电解质,单体能量密度达350Wh/kg. 观点: 固态电池 ...

刚刚进入2021年,汽车行业的第一个关键词,似乎从"1000公里"开始. 1月初,蔚来在NIO DAY推出150kWh固态电池,放出NEDC续航1000公里之后,如同冲锋号一般,短 ...

此“固态”非彼固态，浅析蔚来最新150kWh“固态电池组”