芯片启示录：供应链本土化 / 四六文摘

影响至少持续半年时间. 文/宋双辉 2021年会比2020年好吗?从国内车市的恢复情况来看,答案似乎是肯定的,但是不确定因素也一直存在,比如去年底出现的"芯片荒",如今就有愈演愈烈 ...

芯片紧缺这把火,也烧在了汽车身上. 上周汽车圈最大的消息就是汽车芯片紧缺的消息被各种渲染,甚至上升到了要停产的地步. 这可让刚刚开始上涨的新能源板块表示我好难. 例如,据报道汽车零部件制造商大陆集团的 ...

"缺芯"已然成为了2021年的关键词. 自2020年底开始,芯片荒席卷全球.奥迪.大众.福特.戴姆勒.丰田等汽车巨头纷纷因芯片短缺而减产.推迟汽车交付,部分工厂甚至停工. 工厂停工 ...

全球芯片短缺使汽车制造商承压严重,为汽车产业从疫情危局中复苏再添新阻碍.周一,美国汽车制造商福特表示,由于芯片短缺.需求疲软,即日起至2月19日,福特位于德国萨尔路易市的工厂将停工停产.受新冠疫情影响 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/08/19 汽车缺芯的压力,随着电气化和智能化推进,面临加剧的变数.如果我们对汽车行业的观察还停留在车型PK车型的层面,那么就将远远落后时代. 记者丨北 ...

文 | Autodealer综合欢迎供稿 | Autodealer@163.com 据日本气象厅消息,当地时间2月13日23时8分,日本东北地区发生里氏7.3级地震.14日凌晨,日本气象厅将此次地震 ...

当前对汽车行业来说,"缺芯"是最棘手的难题. 马斯克抱怨瑞萨和博世的芯片供应是"最大问题" 8 月 12 日,方舟投资管理公司首席执行官凯西·伍德 (Cath ...

王爷说财经讯:一场席卷全球的"芯片荒"在今年横空出世,受此影响,多个产业受到重创,而汽车行业也是其中之一,包括:日本.韩国.德国.美国等多家汽车厂商纷纷表示,今年汽车销量或受到巨大 ...

受疫情的影响,全球半导体芯片遭受冲击,而今"缺芯"之痛,已经从手机.电脑等数码产品,蔓延到汽车行业. 近日,关于车企缺少芯片,而不得不减产.限产甚至工厂停产的媒体报道,屡见不鲜.由 ...

金融时报报道,芯片短缺已经蔓延到家电行业. 编译 | 高歌编辑 | 温淑智东西4月26日消息,据英国金融时报报道,全球芯片短缺已经从汽车.智能手机蔓延到了洗衣机和烤面包机等家电产品中. 时至今 ...

安装新浪财经客户端第一时间接收最全面的市场资讯→[下载地址] 大众集团周一表示,其供应商的糟糕规划加剧了令全球汽车行业雪上加霜的芯片短缺,称该公司此前已经告诉这些供应商,新冠疫情对汽车生产的冲击将是有 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/02/20 尽管美国暴风雪导致的芯片生产骤停只是阶段性的损失,业界对半导体供应的焦虑却因此发酵.无论是地缘竞争还是企业博弈,芯片技术的"战争& ...

"受疫情影响,自2020年四季度以来的芯片短缺潮席卷全球,各个汽车厂商都受到不同程度的打击." 然而,丰田在此次浪潮中却几乎未受影响. 十年前的海啸与BCP计划:亡羊补牢,犹未迟也 ...

汽车行业高管对全球半导体短缺感到不安,中国的生产正受到影响.此前,他们曾希望中国这个全球最大的汽车市场能够引领全球汽车业复苏. 由于短缺,世界各地的汽车制造商不得不调整装配线,原因是一些半导体制造商将 ...

最近,德国疫情形势刚好,全球芯片短缺又开始困扰德国汽车制造商,并一次又一次地导致生产停工.但是,尽管面临新冠危机和芯片资源稀缺的双重打击,德国车企的利润率仍然相对较高.专家解释了德国汽车制造商目前赚取 ...

芯片启示录：供应链本土化