车路协同若干痛点问题的思考
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百度Apollo的车与路
12月6日,百度Apollo组织架构升级消息被传出,在将自动驾驶.车联网两大业务组升级外,新增智能交通业务组. 11月8日,我在一篇文章中分析认为:百度Apollo很可能会将智能交通的战略高度再次提升 ...
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百度Apollo三年记:打得艰难,赢得漂亮
Apollo的黄金时代正在到来. 2017年4月19日百度在上海车展上宣布Apollo计划,并开放自动驾驶平台,这是全球范围内自动驾驶技术第一次系统级的开放,百度的想法是打造"自动驾驶领域的 ...
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【学术论文】车路协同的云管边端架构及服务研究
导读: 车联网作为5G的重点业务之一,正在逐步构建以人.车.路协同的辅助驾驶.自动驾驶为核心的智能交通系统,新场景.新需求的引入对数据通信与计算提出了更高的要求,也推进车联网从支持车载信息服务(Tel ...
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新基建下的自动驾驶:车路协同和智慧交通为何成了急先锋?
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智慧公路与车路协同创新发展思考
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王刚:对智慧高速与车路协同的思考
编者按:4月22日至23日,第二十三届中国高速公路信息化大会暨技术产品展示会在苏州国际博览中心隆重举行.本次大会由中国公路学会主办,<中国交通信息化>杂志承办. 在22日的主旨报告会上,交 ...
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车路协同高速公路建设的思考与实践
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风华正茂的车路协同
2018年,<深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案>发布,高速撤站正式提上日程:2019年,<数字交通发展规划纲要><交通强国建设纲要>接连发布,车路 ...
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发布车路协同方案Apollo Air,百度为何选了最难走的道路?
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车联网百家谈 | 谈谈车路协同的路侧精准感知技术
文章版权所有 编者按:为推进车联网产业发展,特邀请业内专家学者共同建言献策,推出"车联网百家谈"系列.车路协同产业发展中,精准感知是路侧智能化部署的关键点之一.全天候.大覆盖.高精 ...
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华国栋:车路协同规模应用的七大难题和解决策略
编者按:"当前车路协同.自动驾驶的发展迅速,各种新闻层出不穷,如全球首张自动驾驶车商用牌照.首条车路协同自动驾驶智能化城市道路开通.全球最大的5G自动驾驶示范区.网联云控式高级别自动驾驶区等 ...
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激光雷达如何赋能车路协同?
编者按:为推进车联网产业发展,特邀请业内专家学者共同建言献策,推出"车联网百家谈"系列.车路协同感知方式是多种多样的,激光雷达主动发射激光探测,实时采集三维空间数据信息,不受环境光 ...
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希迪智驾周智民:车路协同(V2X)智能驾驶与智慧交通实践
5月21日上午,由深圳市智能交通行业协会主办的第十八届中国(国际)城市智能交通论坛成功举行,希迪智驾网联事业部总经理周智民发表题为<车路协同(V2X)智能驾驶与智慧交通实践>的主题演讲,以 ...
