Audi etron 空气动力学与气动声学开发！ / 四六文摘

大家好,欢迎大家收看新一期的单车基械匠. 自行车的气动性能,在自行车比赛中,一直是制造商和运动员都在努力追求的一个重要指标.当我们聊到气动自行车的时候,会想到什么?碳刀,封闭轮,整流罩,气动头盔,内走 ...

大家好,欢迎大家收看新一期的单车基械匠. 在我们如今的运动自行车上,一看到,或者提到挡泥板,很多人都会觉得这是一个把车整体档次拉低,并且增加重量和阻力的配件. 在美国的一些车手会在雨季的时候安装上挡泥 ...

在过去的十年中,高性能计算(HPC)的快速发展使人们能够使用最新的计算流体动力学(CFD)方法来模拟空气动力学问题,并从根本上改变了航空航天设计过程. 这些壮观的视觉效果展示了为预测新型亚音速固定翼或 ...

L U S H I J I A L A B O R A T O R Y 2018年杭州会议涡与湍流研究新进展系列学术讲座湍流与噪声刘沛清北京航空航天大学陆士嘉实验室 2018年6月23 日主 ...

单车基械匠,每天给您带来,更多的单车向视频如果喜欢,欢迎点击订阅更多单车类视频,可以在: 今日头条,天天快报,网易,手机百度,腾讯视频,优酷视频,哔哩哔哩,爱奇艺视频,UC浏览器,微信公众号,秒拍 ...

大家好,欢迎大家收看新一期的单车基械匠. 在今天五月份:"闪电概念自行车博物馆里,竟然隐藏着如此之多的传奇黑科技"的视频里,介绍了很多闪电设计制造的速度机器,其中就有这么一辆红色的 ...

Gap filler位于模组与下箱体内表面之间,主要起导热和(模组与箱体之间)公差消除的作用. Audi首先在e-tron上量产采用了这种热界面方案,Audi采用的Gap filler来自于BMWi ...

怎样获取本报告的PDF版本资料? 请百度"无锡胜鼎",进入官网-技术文档,注册后即可免费下载. (上传有时会有几天延迟,请耐心等待)

其中,前后端接口包括: (1)整车的高压加热器PTC,两个 (2)可选交流充电接口,充电功率为22kW: (3)空调压缩机的接口: (4)直流快充的主正负接口: (5)前.后驱动电机的接口: (6)还 ...

运动效率:电动机,电动全轮驱动,悬架奥迪e-tron Sportback 55 quattro **可使驾驶员品尝到效率,性能和最高沉定感之间的相互作用.每个车轴都装有异步电动机,该电动机由电力电子 ...

在英国绅士推出了I-Pace,来回应Tesla 历时7年的电动化独舞,德国战车终于做出了自己的回应,e-tron作为Audi首款电动SUV便登上了历史的舞台. 续航里程与能耗从上表可以看出,e-tr ...

在电机这个传统技术领域,燃油车的资本还是很丰厚,只是能量利用上做得不好. e-tron的电驱动平台,有2种电机,一大,一小,均为异步电机,二者在设计上基本相同,体积上有区别.每个电机所对应的电控也基本 ...

奥迪e-tron自2019年正式销售以来,续航里程一直是它为人诟病的一个短板,95度的电池包,续航却不足500公里,能效不是一般的低.所以,在今年,奥迪对e-tron进行了一次续航提升,虽然不是很大, ...

在<Audi e-tron的电驱动平台>和<Audi e-tron S和Tesla Model S提高续航里程的方案>文中,我们探讨了e-tron的电机电控平台和在Sports ...

Audi etron 空气动力学与气动声学开发！