干货 | 整车电控系统及架构设计技术 / 四六文摘

当前的分布.分散式车辆架构的每个功能都包含一个ECU,通常每次添加新的功能时都会再增加一个新的ECU.低端车型大约有50多个ECU,中端车型大约80多个,而高端车型则多达110多个ECU.这种架构非常 ...

把一辆乘用车想象成一个电子控制单元(ECU)的集合,这些单元分布在汽车的长度和宽度上,使用不同的网络相互交谈.当为车辆到万物(V2X).自动驾驶和车辆电气化添加更先进的汽车电子装置时,ECU的数量增加 ...

摘要:人工智能(AI)作为当前研究的一个热点,作为机器人的"脚",多功能智能移动平台被提出了新的要求,不但需要实现高灵活性的移动能力和良好的越障能力,而且要求台配置有多种传感器,配 ...

系统功能设计 OTA 系统功能示意如图1示,系统包含网关. 智能天线.车用防火墙. ADAS 摄像头. ADAS 域控制器. 座舱域控制器.以及 OTA 平台. OTA 平台端具备车辆管理.车型管理. ...

正如上次'域测未来'文章所提到,我们目前已经在开发基于新架构下车载电脑+区域控制器(VCP+ZONE)的产品:而在软件层面,也已经开始着手于研究整车功能的分配以及基于服务实现的软件架构. 原子服务说 ...

2017 年,著名供应商德尔福正式拆分成安波福和德尔福科技,前者将专注于智能网联和自动驾驶业务,为汽车打造「大脑」和「神经」. 2021 年上海车展,安波福带着成果而来,向中国市场推出了 ...

来源 :电动学堂引言:本文的目的是基于我们对域控制设计方法的研究,提出相关的设计过程和规则,从而设计出我们3年后的新电控系统及架构平台,也就为实现软件定义汽车和硬件通用化提供可能性.同时,也希望能为 ...

来源:网络引言:本文的目的是基于我们对域控制设计方法的研究,提出相关的设计过程和规则,从而设计出我们3年后的新电控系统及架构平台,也就为实现软件定义汽车和硬件通用化提供可能性.同时,也希望能为国内电 ...

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一.项目背景车集选厂块煤销售一直以来由专人在装车车间二楼负责装车放煤.近年来,随着煤炭效益下滑,人才流失加速,人员年龄老化及退休等问题突出,装运出勤人员减少,人力资源结构与安全生产之间的矛盾日趋严峻 ...

电控系统的休眠(Standby)模式,是指在发动机熄火一段时间后,整车自动进入一种用电量非常小的状态,因而也称为"低能耗模式". 一般来说,当汽车锁上车门35s以后,或者未锁车门不 ...

上期为大家介绍了毛豆3的电控一体化装置,一体化装置中的电机控制器按层次划分为三部分,分别是PCB电路板.功率电路和散热装置,在电控系统之二中介绍了PCB电路板,今天给大家介绍下功率电路及散热设计进行分 ...

上期TESLA MODEL3 电控一体化结构的分解,是否对您有所帮助,今天我们介绍一下TESLA MODEL3 电控一体化机构中的电机控制器部分,在介绍之前先解答一下上期遗留的一个小问题,如下图1所示 ...

让我们来看看TESLA MODEL3 的电控一体化结构吧!TESLA MODEL3太有名了,这次暂且介绍了,作为TESLA的一名穷粉丝,只有看得份,今天就看看它的电控一体化系统长什么样子,看到 ...

五.主动制动系统主动制动系统的目的在于如果前方车辆突然减速或者停止,可避免或降低即将到来的危险,此系统仅对于行驶方向相同且速度大于30 km/h的车辆起作用. 主动紧急制动功 ...

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