从三个改变看大众2030核心战略 / 四六文摘

汽车的下一个十年将如何发展? 我们借着车企巨头大众汽车集团的十年战略展望可以窥见一二. 7 月 13 日,大众汽车集团正式发布「2030 NEW AUTO 战略」: 从机电一体化平台 SSP.标准电芯 ...

传统老牌车企逐渐显露出电动化的野心.大众汽车集团近日披露了未来10年在电池及充电技术方面的路线图,并透露今年要在全球交付100万辆纯电动车. 据大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯介绍,电动出行目前 ...

仿佛看到了娱乐圈的八卦,人们再次猜测大众和特斯拉的牵手几率. 在特斯拉CEO马斯克为期3天的德国访问考察,即将返回美国之前,马斯克专门赶赴大众集团在不伦瑞克的机场,与大众集团CEO赫伯特·迪斯进行 ...

大众坚信,向智能电动转型能比卖燃油车更赚钱. 文/宋双辉最近几天对于大众集团CEO迪斯来说,可谓喜事不断. 在与工会斗争了许久之后,7月9日这天迪斯拿到了续签的合同,他与大众集团的工作合约从2023 ...

大众集团2030战略的核心是开发使用统一的汽车软硬件平台.标准电芯.自动驾驶技术.在扩大规模效应同时将业务重点从燃油车转向电动汽车,并在软件和移动出行服务领域创造新的利润. 7月13日,大众汽车集团发 ...

在 2030 NEW AUTO 战略中,大众描述了未来的汽车及其应用场景.个人移动出行仍是主要的交通方式,将占据移动出行总量的 85%.未来的汽车将会向着可持续.零排放.安全.舒适且实用的方向发展, ...

7月12晚,大众汽车集团发布2030 NEW AUTO战略,并带来了一系列的纯电动技术方向--包括SSP机电一体化平台.软件驱动.标准化电池和自动驾驶技术等等. 一句话,未来大众将转型为软件驱动型的纯 ...

"我最后一次心存疑虑是10年前,从那之后,电动汽车的目标和路线就很明确" 编译 | 杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 对于未来方向,大众汽车集团首席 ...

最近发现大众2030战略一发布就有不少媒体,也有很多优秀的自媒体第一时间就发布解读和介绍大众的2030年战略,当我看到的这么多人发布和解读时候我一度犹豫,我要不要写一写?毕竟有很多不错的自媒体已经解读 ...

吴博锐(Thomas Ulbrich)说,到2020年或2021年上半年之前,当大众汽车全力出击电动汽车市场的时候,我们希望能成为市场的领跑者.毫无疑问,如何打开中国市场的局面,对于大众能够成为市场的 ...

迪斯:干就完了! 文/宋双辉汽车圈大佬中感情最好的一对儿,应该就是大众CEO迪斯和特斯拉CEO马斯克了,两人惺惺相惜,互相支持,就差直接合作了. 不过兄弟归兄弟,该竞争还是要竞争的.迪斯自己承认,大 ...

为什么科技公司争相跨界造车?大众汽车集团2030 NEW AUTO战略暗藏玄机! 近日,#不能把碳中和当概念炒作#登上热搜,成为话题榜上的一股清流.对于该话题,大众汽车集团极有发言权,这从其7月13日 ...

专属平台,真香. 文/宋双辉在传统车企的电动化战略中,一直存在两派,大众为首的特斯拉门徒,坚定不移地打造了专属电动平台:而宝马则代表另一派,通过可扩展架构兼容燃油车和电动车的生产. 今年夏天,宝马内 ...

点击上方 e汽车关注我们文 | 韦一笑微信号 | eautocar 眼下,一场汽车行业的巨变正在让人猝不及防.共享汽车兴起.自动驾驶技术破局.智能语音控制成为新车标配.新造车势力以电动化为切入口 ...

" 2019年3月4日(当地时间),日内瓦车展开幕前夕,大众汽车集团以"电动出行.走向明天"为主题,举办了一场"大众之夜"活动,并在现场介绍了大众汽车 ...

从财务资源.盈利模式.再到产品规划的种种调整,大众今天所有的殚精竭虑,都在为明天的"转身"做打算. 3月16日,大众汽车集团2021年度媒体沟通会在线上召开.会上,大众集团针对过去 ...

2020年,大众集团全球销量达到了930.5万辆,成为全球销量第二高的车企.近千万销量当中,燃油车贡献了大众集团绝大多数销量,在电动化方面,作为龙头企业的大众起步并不算太及时. 不过,既然是全球顶尖汽 ...

"自动驾驶汽车,而不是电动汽车,才是汽车行业真正的游戏规则改变者."这是大众集团CEO赫伯特·迪斯最新对外的口号. 相比之下,向电动汽车的转变"有点容易",迪斯 ...

从三个改变 看大众2030核心战略