飞机的机翼如何储存燃料？ / 四六文摘

B-36 "和平缔造者"(Peacemaker)远程重型轰炸机是40年代末研制的美国空军历史上最大的轰炸机.不论是由寇蒂斯电气公司研制的直径达5.8米的螺旋桨,普拉特・惠特尼公司的 ...

为什么飞机迫降时,要在空中放油. 主要是出于安全考虑,因为飞机着陆是限制重量的,但在飞机起飞前必须携带几十吨或上百吨燃油,按预定航线到达目的地后,燃油会在途中消耗掉,但飞机突发紧急情况或乘客突发疾病, ...

以前我们科普过飞机为什么在空中放油: 是不是看着挺可惜的,这也是没办法的事.一般来说,现代民航飞机考虑到飞行途中燃油消耗.以及飞机机身及起落架的结构强度,最大起飞重量都远高于最大着陆重量.在按计划飞抵 ...

飞机的机翼就像鸟儿的翅膀一样,因为有了"翅膀",飞机才能够在天空中翱翔.然而,鸟儿的翅膀是不承担任何额外重量的,飞机的机翼却要挂着两个甚至四个"拖油瓶"发动机, ...

相信很多人在第一次坐飞机的时候,都会产生一种恐惧,那就是一架这么大的飞机,机翼却这么薄,而且下面还挂了那么大的一个发动机,这要是在天上来阵大风吹掉了可怎么办!就算没有这样的顾虑,可能很多人也会对这种设 ...

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说起B36战略轰炸机,可能很多军迷网友都不陌生,"独具一格"的设计令人印象深刻,6台活塞式螺旋桨发动机和四台喷气发动机的组合,使得它拥有10台发动机为其提供动力,比B52战略轰炸机 ...

机翼是飞机升力的主要提供者,假如机翼断了或者折叠起来了,大部分飞机就只能坠毁了,但事无绝对,总有一些飞机洪福齐天,即使老天爷搞掉他的机翼,也没阻挡他回家的脚步.今天我们就来谈谈这些幸运飞机. 战争中机 ...

对航空技术有一定了解的朋友相信对可变后掠翼飞机并不陌生,这种飞机可以根据飞行速度等变化调整机翼后掠角度,让飞机保持最佳的升力状态,不过在航空发展历史上还曾有另一种发展线路,它也同样可以改变飞机的升力等 ...

澳门讯燃料产品的储存.运输以及销售等环节都与市民的日常生活息息相关,为了加强相关业界人员的消防安全意识,澳门消防局于今日(5月26日)下午,在消防局总部举办"燃料储存及运输安全讲座&q ...

机械制图怎么学?没有这些资料那就太困难了! (点击上方棕字,下载资料) 先来看看飞机的制造过程飞机是人类在20世纪最重大的科学技术成就之一,飞机外观最凸显的部分就是机翼,机翼那么薄,它是如何承受几十 ...

飞机是人类社会诞生最晚,但是发展最快的交通工具. 1903年12月莱特兄弟驾驶双翼机离地飞行,最远的一次仅在60秒内飞行260米,还是借助大风才完成的.仅仅在莱特兄弟发明飞机十几年后,一战的飞机航程就 ...

飞机的机翼如何储存燃料？