盐城：我的名字叫长三角城市
前几天，江苏城市论坛发表了一篇文章《江苏第三大都市圈迎来“米”字型高铁》，引发了众多网友热议。
小编注意到，网友就盐城展开了讨论，有网友评论认为，盐城并不是淮海经济区，请不要把盐城划进那个区。有网友分析，盐城加入长三角城市群，从没加入淮海经济圈，也不想加入，盐城只有向南才能发展。有网友强调，我们大盐城，长三角城市，请记住。
确实，根据《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，盐城已纳入长三角一体化发展中心区。那么盐城为什么把融入长三角看得那么重？和小编一起来了解一下盐城的发展脉络。
盐城和上海究竟什么关系
盐城，在江苏省拥有四个“最”：面积最大的地级市，海岸线最长的、沿海滩涂最大、海域面积最广，因为河渠纵横交错、物产丰富，又有“鱼米之乡”的美称。
这样一说，好像没有直观的感受，来看看这个数据：无锡面积4787平方公里，而盐城就有3.6个无锡那么大，深圳面积1996.8平方公里，盐城有8个深圳那么大。
盐城在沿海滩涂上建有麋鹿和丹顶鹤两个国家级自然保护区两个，也被美誉为“东方湿地之都，仙鹤神鹿世界”。位于盐城的黄海候鸟栖息地也已列入世界遗产名录，成为全球第二块潮间带湿地遗产。看来，盐城也是一个“仙气飘飘”的城市。
上海不用小编多说，作为一线城市的魔都，是我国金融、贸易的中心，在世界上都有着极大的影响力。
盐城和上海看似关联不大，实际上，在历史上就有过深厚的兄弟关系情。
在江苏盐城大丰，有一块“上海飞地”。在那里留下了一批批上海知青的青春回忆。1950年，时任上海市长陈毅，将距离上海300多公里的江苏大丰，划出一部分土地作为隶属上海的垦区，作为安置和改造上海解放后失业和无家可归的游民。1968年，10万上海知青又来到盐城大丰劳作，给盐城带来了上海的文明、物质，将盐城注入了上海的元素。朴实厚道的盐阜老区百姓，也把远道而来上海人当成自家人，盐沪两地也自此结下了血浓于水的亲情。
今天的盐城，也正与上海展开全方位合作，与上海合作共建了16个园区，与上海临港集团、光明集团等建立了战略合作关系。
数据显示，截至目前盐城三分之一的规模以上工业企业与上海有着合作关系，在盐城投资的上海企业接近500家，总投资超过1700亿元。
从今天来看，盐城人对上海的好感，甚至超过了南京。
盐城融入长三角有哪些举措
从过去来看，有历史这一层兄弟情，盐城人与上海人之间就建立起一种天然的亲近感。从今天来看，盐城与上海紧密的经济联系，也让盐城借势发力，融入长三角“如虎添翼”。
盐城对于融入长三角的努力，其实从2007年就已经开始了。2007年起，盐城就提出要全面启动接轨上海、融入长三角，与上海及长三角各城市间的合作。
2015年，沪苏大丰产业联动集聚区成立，这可是列入长三角一体化规划纲要的唯一省际合作园区，也是上海和外省建立的唯一一个省级合作产业园区。
2018年7月，盐城提出要把“接轨大上海、融入长三角”，作为提升盐城开放层次和实现高质量发展的战略选择。
功夫不负有心人。2019年底，中共中央、国务院公布《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，盐城属于中心区的27座城市之一，盐城也是江苏苏北唯一一个被纳入的城市。沪苏大丰产业联动集聚区、中韩(盐城)产业园、淮河入海水道、滨海中海油LNG及外输管线等一批重要事项和重点工程列入国家规划纲要。
今年尽管受到疫情影响，但盐城市今年接轨上海融入长三角工作成绩依然惹眼。数据显示，盐城新开工长三角地区5亿元以上项目14个。宝武绿色精品钢基地等6个项目列入2020年全省推动长三角一体化发展重点项目。沪盐合作共建园区开票销售227.73亿元、税收9.98亿元，分别增长2.33%、1.01%。
今年4月13日，浙江正泰太阳能科技有限公司与沪苏大丰产业联动集聚区签署光伏新能源领域战略合作协议。双方将抢抓长三角一体化发展国家战略机遇，合作开展新能源物联网示范园研究，筹划智慧能源体系。
今年4月29日，长三角农产品新生态高峰论坛在大丰举行，推动盐城农产品与上海市场融合，实现长三角农产品一体化发展。
盐城未来走向哪里？
盐城和上海，看上去那么近，实则又那么远。近是因为盐城和上海互动关系密切，远则是盐城去上海距离远、用时长的问题还无法解决，300公里的路程依然是盐城接轨上海的隔阂。
小编查阅百度地图显示，目前，自驾盐城去上海，有两条路，一条是途经南通，走沈海高速，苏州进入上海，还有一条是经泰州，过盐靖高速，途径无锡市，但无论哪条路，自驾时间都需要4小时左右，还排除堵车情况，坐大巴时间更多，将近5个小时。
但这一切都正在悄然发生改变，长三角一体化战略的全面实施，为盐城的发展增加着巨大的推动力。
2018年1月16日盐通高铁正式开工建设，计划4年后建成。这条“通往上海”的高铁一旦建成，以后盐城人只需要在自己家门口上车，向南途经海安、如皋等地，1小时就可以到达上海，不用再受四五小时的颠簸，未来盐城也将加入上海的一小时都市圈。这张期望也马上也要实现：按照计划，2020年，盐通、沪通铁路将要开通！
上海是国内交通的大枢纽，到上海一小时，也意味着缩短了到附近大城市的时间。以后去上海，一个回笼觉的时间，就可以来上海迪士尼、外滩去玩玩，玩尽兴了顺便还能再去上海去杭州、安徽转转。要是工作有什么事要赶回去，一小时内就可以嗖的一下到达。以后的盐城不会再苦恼路途的奔波，而是苦恼，这么多城市，我该去哪个好呢？