大众全新SUV比同级国产车还便宜4万！说好的很高级呢？ / 四六文摘

中国新能源汽车市场两极分化的格局,有可能在今年被打破. "我们希望在新能源市场获得与燃油车一样的市场地位."大众汽车乘用车品牌管理董事会成员.大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰如此 ...

如果一款车型在市场中找不到竞品,那么会有两种可能: 一.命中消费痛点,抢占市场红利,形成细分垄断. 二.无人问津,证明产品所定义的消费需求确实不存在. 在传统的跨国汽车巨头中,大众在电动化领域的动作无 ...

文/张一昨晚,一汽-大众ID.4 CROZZ正式宣布售价,全系价格为19.99万~27.99万,新车基于大众全新MEB平台打造,根据配置不同,NEDC续航里程为400km.500km和550km. ...

如果说特斯拉Model 3是为了要重新定义电动车,那么大众ID.4的出现是为了要重新定义自己. 特斯拉的出现与成功,让大家产生了一些"错觉",觉得电动车就该是不一样的特别产品,就应 ...

网易汽车7月20日报道在限购城市选择一辆新能源SUV,消费者会出于经济购置成本的目的选择比亚迪.小鹏,出于无补能焦虑的考虑可能会选择理想ONE或者合资品牌PHEV:而对于注重科技体验,代表着汽车未来 ...

9月19日,大众汽车品牌发布"ELECTRIC FOR ALL"计划,并在德累斯顿大众汽车透明工厂向全球首发了大众MEB电动模块化平台.同时,在MEB平台上打造的首款车型ID.的产 ...

始于去年年末的"缺芯"问题,仍在强势扰乱各大整车厂商的节奏,市场上甚至开始出现中间商囤货.漫天要价的现象,加剧了芯片短缺的负面冲击.在如此逆境中,车企各有应对,或布局自有芯片,或调 ...

传统车企里向纯电转型动作最快.最高调的,莫过于大众集团了.从2018年发布MEB平台.ID.3亮相2019法兰克福车展,到面向全球市场的ID.4导入国产.公布补贴后售价,每个时间节点都牵动着媒体和用户 ...

根据乘联会公布的最新数据,2020年新能源狭义乘用车的累计销量为110.9万辆,也是国内四大细分市场中,唯一一个实现同比增长的.具体到产品方面,2020年销量最高的新能源车大部分是自主品牌以及造车新势 ...

作者|聂一尧来源|汽车大观上汽大众ID.家族的神秘一员,"胖头俞"在朋友圈预热了好久的,欧洲市场"电动车之王"ID.3,终于来了. 前不久的成都车展上,ID ...

这两天,大众集团似乎是在很用力的刷存在感,不仅奥迪A3正式上市,还有自家的大众ID.4 开启预售. 但是,相比之下一汽大众的ID.4 CROZZ就没有什么太大的动静,只是在1月19号的时候搞了一个发布 ...

网易汽车6月3日报道长久以来,提到大众庞大族谱中的任何一款车型,总会习惯性冠上标准化.沉闷.缺乏亮眼设计,驾驶一成不变,稳如老狗的印象. 作为传统燃油车领域一哥,大众在新能源这条赛道上找到了自身定位 ...

近日,特斯拉中国官网正式推出Model Y标准续航版车型,新车售价为27.6万元,续航里程(国标工况法)525公里.另外,官网显示,新车即日起接受预定,交付时间定在今年的8月份. 这就意味着,中国消费 ...

文/Hanmeimei 伴随着开场一段充满青春时尚气息的模特走秀,大众汽车ID.4正式迎来了中国市场首秀. 恍惚间我以为自己走错了会场,乱入了一个时尚发布会,直到看见熟悉的身影,大众汽车乘用车品牌管理 ...

文丨Roomy 编辑丨小叮当从浪潮之巅滑向深渊,不过一步之遥,这注定是一个等待着格局重塑的时刻. 这是一个正在重构的汽车集团,从一枚全新LOGO开始. 是的,大众汽车更换新LOGO已经不再是新鲜事, ...

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