航运新闻早知道 2021.02.26
EWS
综合资讯
1、【油轮】前几日我国迎来127艘油轮，如果这些油轮满载而来，相当于向我国运送了2.5亿桶原油。根据彭博社的监测数据，这是六个月以来运送原油量最高的一次，创下历史新高。
2、【毒品】近日，西班牙海警在比斯开湾截获了一艘载有3,000公斤可卡因的油轮，当船船员为逃避起诉竟直接打开机舱中所有阀门，试图让油轮沉没毁灭罪证。
3、【合并】新加坡反垄断监管机构近日披露了同意韩国两大船企合并的理由。新加坡方面认为，以合并后垄断风险最高的LNG船市场而言，因为有中国沪东中华和韩国三星重工等竞争对手存在，因此没有垄断的担忧。
4、【破产】近日，新加坡石油贸易公司兴隆集团(Hin Leong trading)的司法管理人员已经为该公司提交了清盘（wind up）申请。
5、【运价】油轮船队的平均租金于1月中旬的一段时间里仅为5,229美元/天，达到至少20年以来的最低水平。
6、【船价】02.16-02.22: 灵便型散货船价值坚挺。
~巴拿马型散货船Magica G（82,700DWT，韩国STX海工2012年6月造）以1600万美元出售给希腊船东Moderna Marine Management，VV售前估值为1667万美元。
~巴拿马型散货船Kinoura（82,300DWT，日本常石造船2012年2月造）以1800万美元出售给希腊买家，VV售前估值为1711万美元–已安装洗涤塔。
~巴拿马型散货船Fortune Daisy（75,000DWT，日本佐世保重工2011年4月造）以1400万美元出售给希腊船东Safe Bulkers，VV售前估值为1447万美元–特检/坞修到期。
~Ultramax 型散货船Hero（61,200DWT，日本新来岛丰桥造船 2016年11月造）以2060万美元出售给希腊买家，VV售前估值为2172万美元。
~超灵便型散货船Global Future（52,500DWT，日本常石造船2006年10月造）以780万美元出售给新加坡买家，VV售前估值为803万美元。
~灵便型散货船Angelic（37,800DWT，日本神田造船2014年9月造）以1470万美元出售给希腊买家，VV售前估值为1424万美元。
~灵便型散货船Aristos II（32,400DWT，韩国三湖统营船厂 2011年1月造）以860万美元出售给希腊船东Load Line Marine，VV售前估值为792万美元。
~灵便型散货船Eden Bay（28,300DWT，日本岛波造船2008年4月造）以680万美元出售给埃及买家，VV售前估值为616万美元。
7、【薪酬】上海航交所近日发布的中国国际海员薪酬指数，本月除了干散货船的船长、大副、大管轮、三管轮薪酬小幅下跌，其他各职位均有上涨，涨幅最高的是化学品三管轮，达到135美元。
ATA
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