电动汽车动力电池系统轻量化技术研究总结 / 四六文摘

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/03/11 一个新技术从提出到应用,是需要整个产业链的协同推进的. 文丨王小西编辑丨小叮当这几年,汽车行业"玩概念"非常厉害.比 ...

第一作者:Paul Albertus 通讯作者:Nancy J. Dudney,Jagjit Nanda 通讯单位:美国橡树岭国家实验室 [背景简介] 与当前的锂离子体系相比,利用锂金属负极的固态电池 ...

BAK 新能源汽车和智能终端电量不够用? 伴随消费升级对电池续航能力的要求不断提高,高能量密度成为电池发展的必然趋势,硅基负极则是当前突破能量密度瓶颈的首选材料之一.为进一步推进电池硅基负极材料创新研 ...

‍‍‍‍ 来源 :浙江吉智新能源汽车科技有限公司欢迎阅读本篇文章较传统燃油汽车而言,电动汽车多出了核心的三电系统(电池.电机.电控),其中电池Pack整包占整车整备质量的18%-30%,电动汽 ...

前言今天很荣幸参与并聆听了谭总他们组织的<电动汽车高压屏蔽线缆及连接器屏蔽效能限制讨论会>虽然热衷汽车高压连接器,但是工作越久越觉得无知,越觉得要学习的地方好多,尤其对于电连接的深入理解 ...

(视频建议WIFI网络收看) 其实在我心目中很多车企都有标签,比如说丰田的可靠,宝马的操控(虽说现在宝马车的操控大不如前了):在本土品牌层面,蔚来的车主服务,五菱的廉价,长安的设计--那么奇瑞的标签是 ...

今年4月,一路高歌猛进的国内卡车市场突然刹了一脚:月销同比仅增0.7%!市场需求的减少,势必让抢在7月1日实施国六B排放标准之前再次冲顶的商用车企业,祭出价格战大旗!有意思的是,在2021年5月16日 ...

来源:汽车测评之家轻量化是汽车领域的发展趋势,新能源汽车的轻量化不仅可以提升车辆动力性,降低行驶能耗,增加续航里程,还可以降低客户使用成本,轻量化的效果及意义可见一斑.Model 3是电动汽车的行业标 ...

文章来源:郑州日产汽车有双公司 1前言由于动力电池材料限制,动力电池在低温及高温环境下使用性能受到影响,尤其当梩电池在低温环境充电时,负极的梩离子容易以金属悝的形式析出,这个过程不但不可逆,而且消耗 ...

整车技术领域里,多数人最为看重的就是三大核心件(其实确切地说是五大核心件,分别是发动机.变速器.底盘.整车和电气设备),也就是发动机.变速器.底盘,算是耳熟能详,多数车企也是从这部分入手,不过中国汽车 ...

商用车轻量化有助于汽车产业的可持续发展.整车轻量化即减少质量,方法有很多,如选择轻质合金材料.高强度钢材.非金属材料,简化结构.合理配置等.但具体到不同车型,在保证其整车功能及安全的前提下,如何实现其 ...

2011年1月11日,东风凯普特正式亮相,这是一款脱胎于日产高端轻卡凯普斯达技术平台上的车型,从一开始瞄准的就是中高端用户. ○ 图丨凯普特K6 经过多年的发展后,目前东风凯普特主推的K系 ...

电动汽车动力电池系统轻量化技术研究总结