4500V碳化硅SBD和JFET功率模块的制备与测试 / 四六文摘

10月19-20日,NE时代作为受邀媒体参加了博世于东海汽车测试技术中心举办的"2020年博世汽车与智能交通技术创新体验日".此次创新体验日上,博世特别展示了其碳化硅功率芯片和智能 ...

随着新能源汽车.光伏.风电.充电桩.智能电网等能源行业,以及航空航天.轨道交通.高端装备等领域的快速发展,催生了对电力电子器件更高性能的要求.传统硅基功率器件受材料特性限制已达到理论极限,第三代半导体 ...

国内第一大IGBT厂商,新能源汽车半导体突破20 万辆配套,车规级碳化硅模块获得多家车企Tier1 客户定点,单车价值量提升5.5倍空间--4月13 日脱水个股斯达半导:国内第一大IGBT厂商, 新 ...

Si & SiCGaN--前浪&后浪功率半导体那些事儿 |聊聊功率半导体那些事儿2020/08/04 20:33 相关标签:半导体材料新材料制造业现今流行的半导体材料: Si.Si ...

提示: 臻驱科技(上海)有限公司(以下简称"臻驱科技")是一家以研发.生产和销售新能源车动力总成及其功率半导体模块为核心业务的高科技公司.2019年底,臻驱科技与日本罗姆半导体公司 ...

众所周知,在现今社会中,IGBT功率模块越来越重要,在家用电器.轨道交通.电力工程.可再生能源和智能电网等领域都有广泛的应用.并且IGBT产业是涉及国家经济安全.国防安全等战略性产业,可想而知它有多么 ...

3.第四代IGBT的基本特点 3.1.沟槽(Trench)结构同各种电力半导体器件一样,IGBT器件向大功率化发展的内部动力也是减小通态压降和增加开关速度(降低关断时间)之间矛盾的折衷.在常规的一至 ...

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高能量密度分布下的元器件在频繁的使用过程中会积累大量热能,对使用寿命与性能造成严重威胁.柔性.轻质.热绝缘的高导热复合材料成为了辅助器件快速散热并解决高能量密度分布下的元器件在频繁的使用过程中会积 ...

铝,锆共掺杂的碳化硅/氮化硼纤维及其制备方法: 步骤:将乙酸铝,乙酰丙酮锆和聚硼硅氮烷混合,然后注入聚二甲基硅烷并均匀覆盖在混合物表面,加热后保温,之后经二甲苯溶解,过滤,减压蒸馏,得到细料;将细料进 ...

依托先进的半导体器件仿真设计平台,天津赛米卡尔科技有限公司技术团队实现了击穿电压为420 V的GaN基准垂直肖特基功率二极管的设计方案(SFP-SBD:具有侧壁场板的GaN基准垂直肖特基功率二极管), ...

由于碳化硅陶瓷具有高熔点.高强度.化学稳定性好.耐磨.抗热震.耐腐蚀等优点,被广泛应用于石油.化工.机械.航空.建材等各种领域.例如,碳化硅用作耐火材料,陶瓷窑炉的匣钵.棍棒.垫饼.支柱等许多均为碳化 ...

中国电工技术学会活动专区 CES Conference 作者介绍刘平,湖南大学电气与信息工程学院副教授,博士生导师.主要研究方向为电动车辆高性能电力电子变换与电机驱动控制等. 2001~2013年重 ...

碳化硅是人工合成的材料,其化学计量成分以克分子计:Si 50%.C 50%,以质量计:Si 70.04%.C 29.96%,相对分子质量为40.09. Si-C二元系统相图,碳化硅无一致熔融点.在封闭 ...

4500V碳化硅SBD和JFET功率模块的制备与测试