劲爆！南沙至中珠城际连发9项招标！广中珠澳高铁拟2022年动工！
劲爆，就在刚刚，南沙至中珠城际（广州地铁18号线南延段）连发9项招标，此举或将为年内动工打下坚实基础！
与此同时，据前两天南沙政府官网公示消息透露, 广州至珠海（澳门）高铁计划2022年开工建设，项目建成后将实现广州北至横琴45分钟快速直达。
|图源：南沙区政府官网
这也意味着，中山两会提出极力推进的两条轨道交通大动脉，均有重大进展！
|图源：中山网
南沙至中珠城际
01.
连发9项研究招标
2月8日，省招投标监管网发布了9项南沙至中珠城际（广州地铁18号线南延段）相关招标，涵盖工程、客流量分析、衔接需求、地质灾害、工程卫生等多个方面。
完成时间在2021年5月-10月，此举或为年内动工打下基础！
在招标文件中，可以看到起终点分别是珠海、中山，初步方案线路长度是79公里。
|部分招标文件
02.
广中珠推动年内动工！
在1月21日，珠海市委八届十次全会上，就提到将在年内推动广州南沙至珠海（中山）城际铁路、广州至珠海（澳门）高铁珠海段项目动工建设！（点此回顾）
紧接着1月25日，广东省人大代表、广州地铁集团有限公司党委书记、董事长丁建隆就透露了更详细的动工节点，广州地铁18号线南延段争取今年底开工，预计2024年或2025年通车（点击回顾）。
|图源：中山发布
1月29日上午，中山市委十四届十一次全会召开，会议正式提出“争取年内启动建设南沙至珠海（中山）城际项目”。
|图源：中山发布
可以看出，承建方和中珠两地齐齐发话将要年内推动南沙至珠海（中山）城际建设，或者在不久的将来，从中山城区就可以坐地铁直达广州城区，这无疑令人振奋和期待。
03.
中山段站点设置曝光!
去年11月3日，在《白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程预可研文件》中的《广州铁路枢纽总平面布置图》，中山段主线站点曝光，分别是翠亨新区站和南朗站，支线则连接中山站。
|广州铁路枢纽总平面布置图
近日，中山市长危伟汉到南沙至珠海（中山）城际中山段项目（广州地铁18号线南延段）选址现场调研，中山段更多站点已经曝光。
在视频中，则出现了多个站点 , 接驳城区的支线还将会设置智谷、火炬、烟筒山等三个停车场。
翠亨新区起步区将会设置三个站点，分别是翠湖公园站、科学城站以及科技大学站。
同时，南中珠城际延伸至城区的支线也有多个站点曝光，包括湾西智谷、火炬、中山站，岐江新城站、石岐、市政府、兴中站等。（官方最终公布为准）
广中珠澳高铁
01.
计划2022年开工！
上周五（2月5日），南沙区政府官网发布消息，南沙和黄埔两区领导共同拜访省铁投集团，就广州至珠海（澳门）高铁项目进行沟通交流。
|图源：南沙区政府官网
其中特别提到，广州至珠海（澳门）高铁项目已明确纳入国家发改委印发的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，线路定位为珠江西岸重要的南北向国铁大通道。目前正开展预可研工作，计划2022年开工建设，项目建成后将实现广州北至横琴45分钟快速直达。
|图源：南沙区政府官网
就在刚过去的2月5日，中山第十五届人民代表大会第八次会议上，中山市政府工作报告指出，2021年将“做好广州至珠海（澳门）高铁前期工作”！
|图源：中山网
值得一提的是，1月21日，中国珠海市委八届十次全会上，广州至珠海（澳门）高铁珠海段项目、广州至珠海（中山）城际铁路，将在年内推动动工建设。
|图源：珠海特区报
根据珠海市公共资源交易中心于2020年11月20日发布的《关于珠海市2021-2023年政府投资项目三年滚动计划（征求意见稿）公开征求意见的通知》中可以看到，广州至珠海（澳门）高铁珠海段投资870亿元，2021年即开始投入。
也即是说，广州至珠海（澳门）高铁2021年珠海段或会率先动工，2022年或会全线动工。
02.
广中珠澳走向明朗
同时，南沙区政府拜访省铁投集团会上提到，南沙区提议结合庆盛片区功能定位以及周边产业项目建设情况，在南沙庆盛设站。
在最新版的线路图可以看到，广中珠澳线在番禺设有莲花站，在南沙则有庆盛和南沙站。
在2020年10月31日，广州公共资源交易中心发布白云机场三期扩建轨道交通配套工程可研编制及勘察设计中，广中珠澳高铁赫然在列！
|T3航站楼预可行性研究范围
可以看到，广中珠澳高铁广州北段，是广州北站往鱼珠方向。
|广州铁路枢纽总平面图
就在今年1月6日，广东省发改委官方文件中，广中珠澳高铁线路整个路线已经基本露出水面。
|图源：广东省发改委
03.
中山争设“中山南站”
在广东省发改委最新版的线路图中，在南沙进入中山和深茂铁路走向基本一致，然后中山只设了中山站一个站，珠海则有鹤洲和横琴两个站！
|图源：广东省发改委
值得一提的是，终点“横琴”，与南沙政府提到的“广州北至横琴45分钟快速直达”相吻合，预计这会是优化确定后的路线版本。
据中山人大官微1月25日消息，人大代表梁士伦提交了“关于提请省支持广中珠澳高铁项目设立中山南站的建议”，他提到，项目经广州南沙、中山，目前仅计划设有中山站1个站点，无法辐射中山南部及珠海东北部片区，建议省政府、省发展改革委支持广中珠澳高铁项目在中山设立中山南站。
去年10月31日，广州公共资源交易中心公布了《广州铁路枢纽总平面布置图》，其中广中珠澳高铁在中山站点为“中山站+坦洲站”。
|广州铁路枢纽平面图
日前，在中山交通发布的《2020交通攻坚首战告捷，2021锐意奋进再攀高峰》视频中，该版线路与广州铁路枢纽平面图中的线路走向一致，“中山南站”位置则是明显出现在坦洲，在原“坦洲站”位置。
|完整版视频 中山交通2021/01/08发布
在2020年3月，坦洲政府曾表示争取广中珠澳高铁在坦洲设站！
2020年8月，坦洲镇更是表示将“全力”争取广中珠澳高铁设站坦洲，并已在永二片区预留规划约2000亩（折合1.33平方公里）土地用于建设高铁站场。
而在近期公示的中山交通运输局对代表建议回复中，特别提到广中珠澳高铁将于2021年上半年取得可研批复，中山境内将争设中山站和中山南站，并表示坦洲已规划预留1平方公里的城乡建设用地规模供中山南站选址！和上面2000亩基本吻合!
从以上种种迹象表明，中山南站大概率将会选址坦洲永二片区。
而且，日前房频君发现，永二片区有发出征地公告，其用途正是“交通”，令人充满遐想。