星途，奇瑞上升之路的困扰 / 四六文摘

随着消费者对于汽车需求的变化,从原先的代步功能发展到后来对于品质的追求,使得车企在车辆豪华等方面的研发不断加大,由此推出高端品牌来应对不断变化的市场. 目前国内的品牌中,长城.吉利和奇瑞都有高端分支品 ...

迫于压力,东风悦达起亚第一工厂即将停产. 近日,东风悦达起亚关停第一工厂并以"长期租赁"形式为新造车企业华人运通代工生产新能源汽车的消息,为东风悦达起亚的发展蒙上了一层阴影. 迫于 ...

如果说传祺GS4是广汽传祺在12 ~15万元市场中稳固根基的重要标签,那么传祺GS8就是打破自主品牌所持有的固有思维定式和意识形态,在更高端市场站稳脚跟的开创者. 近两年,随着整体汽车市场的升温,自主 ...

肖勇相信,传祺GS8半年之内至少能突破6000~7000辆的月销量,真正实现第一个目标--和汉兰达.锐界形成"三足鼎立"的局面. 10月26日,随着广汽乘用车总经理郁俊宣布正式上市 ...

低配版没有货.经销商变相加价.提车要等待2个月,从亚洲龙AVALON上市至今,这样的话语就不绝于耳,究竟真实情况如何,让我们从头慢慢来看. 说起一汽丰田的TNGA旗舰--亚洲龙,这是一款原汁原味的北美 ...

2017年,自主品牌的销量可谓是几家欢喜几家愁,而广汽乘用车显然是欢天喜地的一家.跟六大国有车企中的其他几位不同,广汽乘用车-传祺是广汽举全集团之力打造的唯一自主品牌,2017年累计销量508586辆 ...

8月18日,吉利汽车发布了2021年上半年财报.数据显示,今年上半年吉利汽车总营收达450亿元人民币,同比增长了22%. 销量方面,今年1~6月,吉利汽车总销量为630237辆,同比增长了19%. 值 ...

中国汽车工业迄今已有数十年的历史,数十年韶华诞生出无数汽车品牌,能与国际顶尖车企叫板者却属凤毛麟角.而今,新能源汽车发展风起云涌,给了中国车企"弯道超车"的绝佳契机,攻破豪华品牌包 ...

相信很多人都能感觉到,这些年,支持国货崛起的声音渐渐多了起来,很多自主品牌也都在大喊"高端向上",随之而来的便是换新车标,还有不断拔高的产品价格,可谓是热情高涨. 那么消费者到底有 ...

3月18日,星途旗舰大7座礼宾级SUV星途揽月正式上市,新车售价16.89-22.99万元.主打20万区间中大型SUV的星途揽月配备了2.0TGDI+7DCT和1.6TGDI+7DCT两种动力组合,其 ...

近些年来,自主冲高已经成为车市的亮点,直观表现在吉利.长安.长城.奇瑞等纷纷孵化出了自己的高端品牌或高端系列,和合资品牌短兵相接,并且实力不落下风. 以奇瑞高端品牌星途为例,其近期带来了公众期待已久的 ...

奇瑞汽车作为自主品牌发展较早的车企,在完成基础客户沉淀和技术积累后,品牌向上之路从没停止过.先是多品牌战略推出瑞麟子品牌,瑞麟是奇瑞汽车高端品牌,肩负着品牌形象提升,突破品牌 "天花板&qu ...

自主品牌汽车发展至今,低端市场已经取得不错的销量成绩,特别是SUV细分市场,例如哈弗H6长期霸占SUV排行榜第一名,还有后来者长安CS75PLUS,但在高端市场一直都是弱势的存在. 自主品牌也有冲高的 ...

2021年的中国汽车市场注定不平凡.安然渡过了2020年的重重危机之后,国产品牌中的几家头部厂商自2021年开年伊始便展现出了强大的战斗力,这其中当然不会少了老牌国产巨头奇瑞. 2021年3月18日, ...

伴随着汽车市场的发展和消费的升级,自主品牌高端化是近几年中国汽车的一大主流发展方向,比如吉利的领克.长城的WEY,还有就是奇瑞的星途. 作为自主高端汽车品牌,依托奇瑞集团顶级的国际化研发团队和24年成 ...

以前,很多传统主机厂对智能互联的理解,只是单纯的把语音控制.手机互联.在线音乐.在线视频这几项基础功能融合一起. 不过随着智能化浪潮的推进,如今我们能看到的是各家车企正在着力于推进各自的汽车智能技术, ...

自主品牌谁都想突破品牌的瓶颈向高端进军,长城依靠Wey已经闯出了一片天地,吉利凭借领克也撕开了向上之路的口子,但要说这二者有多成功目前真还谈不上,只能说取得了阶段性成果,毕竟跟诸多国际大品牌比起来尚有 ...

在2018年,就有媒体爆出奇瑞汽车要推出全新高端汽车品牌,在最近一段时间内,关注度也是颇高.原来说的是星途的首款车型TX要在2019年3月21日上市,后来不知为何,没有了动静.近日又有媒体报道,这款车 ...

星途，奇瑞上升之路的困扰