Lab测试：长安逸动PLUS跑到200km/h的时候车内静音性如何？ 2024-08-04 02:26:46 赞 (0) 相关推荐 Lab测试：颜值在线，性能靠谱，没想到长安UNI-K是个小惊喜 自从在UNI-T身上尝到甜头之后,长安就开始在"外貌协会"的路上越走越坚定.其实道理很简单,好看的东西谁不喜欢?据统计,除了价格之外,颜值就是老百姓买车最看重的因素.所以,UNI- ... Lab测试：斯巴鲁傲虎凭什么跟奥迪奔驰的旅行车抢饭吃？ 一位斯巴鲁内部人士讲故事.说斯巴鲁中国的大领导此前有段时间在犯嘀咕,咱们的车在全世界卖这么好,为啥在中国就是卖不好?是不是咱们的品牌名称有问题?你看看哪些卖的好的,大众.通用.丰田.本田.奥迪.宝马. ... Lab测试：捷豹F-PACE凭什么卖得比宝马X3和奥迪Q5L还贵？ 脱胎自C-X17概念车的捷豹F-PACE出自捷豹D7a平台,在2016年上市之后就拿奖拿到手软--其中份量最重的当属2017年斩获的"年度世界汽车"和"年度世界汽车设计& ... Lab测试|日产大沙发也能拥有顶尖的操控，B级车中天籁和凯美瑞怎么选？ 居家实用又兼顾运动的B级车,往往会是各家车企的必争之地.所以本期Lab测试,我们给大家带来了"日系三杰"中的日产天籁和丰田凯美瑞,让我们来用数据看看一看,究竟哪一款车会是B级车中的 ... Lab测试：奥迪Q5L Sportback有性能，但舒适才是强项 你可以将奥迪Q5L Sportback看成Coupe版的奥迪Q5L.Coupe版SUV的始作俑者就是宝马X6.宝马X6一直是叫好不叫座,2010年卖得最好的时候,在最大的欧洲市场,全年也就卖了1716 ... 【e汽车】视频：家轿老手PK新晋王者 长安逸动PLUS和朗逸到底怎么选？ 今天我们来讨论一个新话题,老牌家轿朗逸和新晋家轿选手长安逸动PLUS应该怎么选?我们不妨来进行一下比较. 外观上,更大尺寸才有更多可能 从数据上来看,朗逸的长宽高分别是4670mm.1806mm和14 ... 【e汽车】逆流而上的长安逸动PLUS 带给了车市什么启示？ 在牛顿体系里,机械能有两种,动能和势能.决定这两种机械能的因素除了共同的质量之外,一个取决于运动速度,一个取决于相对高度. 2020年以来,国内车市延续了去年下半年的严峻态势,燃油车.新能源车全盘下跌 ... Lab测试：送绿牌的插混版本田CR-V，操控到底怎么样？ 第一次试驾本田的PHEV车型是在2019年的广东肇庆赛车场.试驾的还是专门从日本运过来的日规右舵版本田Clarity.我当时的评价是:本田这套系统的双电机ECVT不带机械功率分流功能,在缺电状态下不会 ... Lab测试：地表最强1.5T？其实舒适性才是现代途胜L的王道 现代汽车于2020年9月14日发布了第四代途胜(Tucson),引入北京现代国产后,轴距从2680mm拉到了2755mm.所以,国产版的第四代途胜变成了"途胜L"--网上说这是第五 ...
