长安汽车，先哭与后笑的2019 | Future年终说 / 四六文摘

今年的长安汽车销量可以说是捷报频传,前9个月,搭载蓝鲸NE发动机的长安系列车型,销量突破了75万辆.也就是说长安系中国品牌累销173万辆中,其中近一半的车型是用上了蓝鲸发动机.而且仅长安CS75就卖出 ...

今年的车市太特殊.尽管疫情之后每个车企都在拼命发力,却依然难见令人振奋的增长. 下行车市中,如何才能算交上了一份合格的答卷?最简单的标准就是跑赢大盘,如果说更进一步,那就是同比增长和整体盈利. 据不完 ...

从"汽车大国"迈向"汽车强国",我们还要走多远? 1 从2009年我国汽车产销大幅增长,首次正式超越美国,成为全球第一大新车市场以来,这个问题就成了汽车产业 ...

150万,新开始. 长安,正在筑成一种压倒性的战斗之势. 棋圣吴清源说过,围棋里只有两种规律,一个是"地",即实地,二就是"势",也常叫做"厚势&qu ...

什么是市场? 有一个很宏观的答案:市场是所有交易行为的总称. 在经历了十几年的"大跃进"之后,中国的汽车市场正进入一个动能切换.转型升级的新阶段.为了提高销量,势必更加考验汽车厂商 ...

在中国汽车工业野蛮增长的那些年,诸多自主车企并没有足够的技术积累.为了和国外车企竞争,最开始只能靠模仿.复制,来一步一步搭建起自己的产品库,这样既省时间,又省成本.如果说合资车企是师傅,那初期的中国品 ...

在疫情的阴影之下,2020年第一季度已经收官.在刚刚过去的3月,车市出现了以下两个看点: 1. 国内狭义乘用车市场1-3月累计销量301.4万辆,同比下降40.8%:其中,3月份销量达104.5万辆, ...

4月19日,上海车展火热开启,与此同时,另一场以<长安汽车云车展亿元大礼随心享>为主题的"云端车展"也在如火如荼的进行中,考虑到很多用户由于时间.距离等客观因素没有办 ...

2020年上半年,汽车市场遭遇了前所未有的"寒冬".我国乘用车销量呈现同比负增长,众车企在艰难中负重前行,加速了行业洗牌的速度. "石以砥焉,化钝为利."长安汽 ...

2020年的上半年马上就要结束了,看一看国内车市的数据,"跌"成为了主旋律.哪怕是疫情之后的微增长,其实也是站在疫情的销量基数之上的增长,与往年不可同日而语.从全年看,各大车厂的销 ...

环境越恶劣,越能看出一个生命体的内在力量,一家企业.一款车都是如此. 2020年已经过去,疫情这只突如其来的"黑天鹅"之影响,正在缓慢转化成长期影响的"灰犀牛" ...

以目前国内车企的市场表现来看,作为国内四大汽车集团之一的长安汽车,在销量方面毫无疑问的已经成为头部车企. 数据显示,早在2014年长安自主品牌汽车累计产销量已经突破了1000万辆.截止2020年,长安 ...

环境越恶劣,越能看出一个生命体的内在力量,一家企业亦是如此. 上半年已经过去,受疫情这只突如其来的"黑天鹅"之影响,正在缓慢转化成长期影响的"灰犀牛",车市遭受 ...

人们要懂得"向后"思考. 意思是说,当一个事物在尚未发展完备的状态里显示出的难以理解的特性,唯一理解它的方式,就是在这一特性发展完备的时刻重新观察它的整个体系. 不理解过去,就不懂 ...

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