南有CMA，北有FMA / 四六文摘

"我也想低调啊,可是实力它不允许啊". 今天吉利正式官宣FY11定名"星越",这款车将成为目前唯一与星球共名的车型,可能它此刻最想说的就是上面这句话了. 对于吉 ...

在中国四大汽车集团中(一汽.上汽.东风和长安),一汽集团的威望和等级可以说是最高的.这里面的原因是,一汽承载着厚重的历史,其前身第一汽车制造厂,还是由毛主席题名而来,坊间更是把一汽称为"共和 ...

无锡-东莞-长春掏空身体的不是你们所想的那些,而是连续好几天的长途飞机,何以蔚籍被气流伤害的心灵? 利器之一肯定就是来自长春的烤鸡架. 如何不用脏话来形容它的美味?可能就只有小白三天四顿的实际行动才 ...

现代汽车早已经过了「四个轮子,一个沙发」的时代,看似简单的汽车其实结构复杂,车厂一直在想尽办法把汽车生产变得更加简单,从而提高效率减少成本.从最早的流水线生产再到后来的平台化,再到今天流行的模块化,汽 ...

疫情还未完全褪去,成都车展的开展,像是一束光,照进了处在冬季的汽车行业. 作为今年国内首个A类汽车展,成都车展像是阳光,也像是希望,照进了汽车圈. 成都一展,三冬暖. 对于自主品牌来说,也是如此. 今 ...

作为一汽集团旗下的自主品牌,过去十余年,一汽奔腾一直备受关注,在一定程度上,其承载着一汽自主研发.自主创新的使命.也正因如此,其一举一动极易被放大.好在,一汽奔腾经受住了放大镜的考验,完成了自身的 ...

在2020年末的时候,小白参加了传祺举办的"没有弯道的传祺世界"赛道体验日广州站.通过那次活动,就深刻的感受到了传祺GPMA架构在操控方面的调校水平. 不过之前只是模拟赛道,虽 ...

中国汽车品牌还需要自己的旗舰车型吗?答案是肯定的.根据中汽协数据显示,上半年在国内汽车市场国货崛起的势头再度出现,自主品牌汽车市场占有率一度超过了42%,整体销量远超德系.日系品牌. 然而另一个不能忽 ...

等待的焦虑程度,总是和期望的热切程度.期待对象的重磅程度成正比.11月15日晚,广州"小蛮腰"下的平台,这种"幸福焦虑"的氛围在一辆SUV驶入强力聚光灯下之时提 ...

2020年留下什么?网络上有一条高赞回答: "除了伤痛,还有自信,我们看到全体中国人自信地应对疫情,我们看到所有中国企业自信地提供物资,我们看到中国汽车自信地保障居民出行,一个自信的大国风范 ...

文/佐伊 2020是特别的一年,疫情与灾难交织,悲痛与感动常在,发生的一切都太复杂,太难忘,"艰难"二字对很多人而言远不足以来形容2020的魔幻生活,有些人破产,有些人失去所爱,有 ...

2019年过去,2020年登场.在日新月异的发展时代,你的ICON还是当初的那个他/她吗?在汽车圈,2020年,这款车很可能会成为很多人新的ICON--吉利ICON. ICON,是偶像也是标签,但也可 ...

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