轮胎经销商是被“压死”的，还是被“管死”的？ / 四六文摘

5月17日,在辽宁省鞍山,笔者参加了一场由地方经销商组织的管理培训课,老板和总经理做培训讲师,现场与会人员高达近400人,其中不少是从四川.广东.江苏等地慕名前来的同行快消品经销商.一个经销商老板为何 ...

近两年经销商日子难,已经成为行业内普遍共识.新经销去年曾经做过一个生存状况调研,发现90%以上的经销商净利润不足3%,ROI(投资回报率)低于20%,这意味着经销商普遍处于不赚或者微亏的状态. 在这样 ...

由新经销主办的第5届快消品+互联网大会于3月15日-3月18日在成都龙之梦酒店盛大召开!本次盛会吸引了上千名行业内的经销商.厂家和互联网企业等众多快消业内人士从全国各地赴会,现场座无虚席,盛况空前. ...

5月份,小邦采访过几位轮胎经销商,他们共同反馈了一个问题:轮胎库存太高,流动资金紧缺:不敢涨价,谁涨价谁没有生意. 压货+涨价,已经成为经销商身上的两座大山,加上今年低迷的销售环境,今年将有大批经销商 ...

一般来说,轮胎厂家每年会考核经销商的进货情况,限定进货次数和单次必达进货量,如未完成计划,就予以强配.当强配超出经销商能力范畴,这就成了我们俗称的"压货". 在压货环节中,一年一度 ...

轮胎市场串货,已成病态.串货搞乱了市场,破坏了价格,养肥了电商.二批商,苦了正经经营的店主.而且,越是大牌,越易串货.越是正规经销商,串得越是厉害.自2013年轮胎行业迎来营销大洗牌后,串货问题一直是 ...

在轮胎经销商圈子里,存在很多"大经销商",他们入行较早,积累资源较多,依靠优势轮胎品牌,掌控下游客户,满足上游需求.在区域甚至全国都有高知名度和大影响力. 但近年来,大经销商在与厂 ...

随着电商平台的不断发展和改变,传统模式的轮胎行业正遭受着前所未有的挑战,而新零售概念不断地对消费者深入影响,其消费理念也开始有所转变,以至于传统轮胎市场的销售模式竞争愈加激烈,其生存空间也遭受较大的影 ...

大家都知道,轮胎经销商在轮胎企业与轮胎店之间扮演着重要的角色,承担着销售轮胎上下游的连接工作.在我国轮胎行业,经销商从业者不在少数,但在日本,却几乎没有经销商! 1.日本几乎没有经销商在日本,业务员 ...

2021开年,随着轮胎市场的回暖,轮胎经销商之间的竞争也日愈激烈,有人兴起就有人倒下,今天我们就来看看,那些逐渐走向末路的经销商企业. 一.淮安永丰轮胎有限公司淮安永丰轮胎有限公司,成立于2010年 ...

日前,台湾军方轮胎采购造假案,曝出最新进展. 涉事厂商台湾惠尔国际公司,以100万元新台币取保候审. 2016年12月,台湾"陆军"计划采购7608条轮胎,由该公司得标. 但在规定 ...

马云说,此生最大的错误是创立了阿里巴巴. 刘强东说,我脸盲,我娶奶茶妹妹不是看脸. 商界大佬们说的话,总让人云里雾里.就像10年前,刘强东斥重金去建仓,提出电商的下一个对垒战场,就是即时且流畅的物流服 ...

轮胎经销商是被“压死”的，还是被“管死”的？