高速公路养护技术-挡土墙的应用 / 四六文摘

某路堤高约20m,填为砂质板岩隧道弃渣.原自然斜坡较为平缓,地表为约2~5m左右的中密碎石土,下伏沉积密实粉土.路堤挡墙置于襟边宽约2~4m的碎石土,挡墙高约14m,其中挡墙基础厚约2m,采用混凝土浇 ...

加筋土挡土墙通常主要由填料.拉带和外包面组成,用以共同承受侧向土压力.主要利用拉筋与填料之间的摩擦力达到稳定填方体目的.加筋土挡土墙一般多应用于地形较为平缓的填方路段.加筋土挡墙属于柔性支挡构筑体,能 ...

朋友咨询一处小型工程滑坡的处治方案.该滑坡虽然较小,但具有典型的病害特点,遂与大家共探讨之. 一.基本情况某二级公路某段挖方边坡位于自然坡度为20~35度的自然斜坡前缘,地形上呈突出状.坡体由碎石土 ...

一.某公路桥梁外侧自然坡体近直立,坡高约80m左右,坡体由厚层砂岩夹厚约20cm左右的泥岩构成,且局部夹有煤层.岩体近直立的结构面贯通,坡后植被良好,坡面前部的桥梁的净距约为0.8~1.5m,坡面设置 ...

对于一些地基承载力较低,且地形坡率较陡的地段,合理采用微型桩作为路堤挡墙的基础,可有效减小路堤支挡工程规模.此类轻型挡墙的受力模式为微型桩提供挡墙的地基承载力,挡墙提供抗力平衡墙后土体的主动土压力.但 ...

一.某坡体上部为厚层砂岩,下伏部为泥岩,坡体产状近水平.边坡开挖后下部泥岩出现坍塌,造成坡体存在一定的安全隐患,请问怎么处治? 答:坡体病害主要是由于边坡开挖后造成下伏泥岩临空,边坡开挖较陡造成下部泥 ...

每年雨季由于水毁造成边坡的病害是多样的,如何实现水毁边坡的合理处治,这需要结合病害特征.现场材料和机具与人工的配制.交通保通等多个因素综合确定,且处治方案应在现场调查的基础上快速确定,不宜采用边坡的常 ...

一.某沿河路肩墙由于江水暴涨,造成既有挡墙工程损坏殆尽.从现场看,该段河岸宽约100m,河道顺直,水流湍急,是典型的高山峡谷段暴涨暴落型河谷,雨.旱季河水位相差巨大.因此,该段公路岸坡的路肩墙确保安全 ...

一.路堑边坡由粉质粘土层与全风化砂泥岩构成,坡体下部富水严重,呈可塑状.现场开挖坡率1:1,坡高约8m左右,坡后地形平缓.路基开挖后在降雨作用下坡体发生整体滑塌,后缘裂缝距后部民居约20m. 图1 滑 ...

暮春时节.繁花似锦.4月13日-4月14日,中国公路学会养护与管理分会第十一届学术年会在江苏南京隆重召开.来自全国公路交通领域的2000名参会代表围绕会议主题:"科技创新助推智慧公路发展&q ...

高速制浆机是针对低水胶比灌浆材料开发的专用制浆设备,主要用于水电.铁路.公路.建筑.矿山等行业的工程施工中,将灌浆料或压浆剂.水泥.粉煤灰等粉状物料与水混合后可快速制成浆液.与一般叶片式搅拌机相比,具 ...

摘要:首先介绍了高速公路工程养护维修特点,然后详细分析了高速公路工程常见病害及常用的新工艺,最后以河北省某高速公路养护维修案例,总结得出新工艺技术在公路工程养护维修中应用成效明显,证实在实际应 ...

摘要:针对现阶段公路养护的核心思想--预防性养护,在简述其目的的基础上,结合二级公路实例,对其预防性养护中含砂雾封层技术的具体应用进行深入分析,提出施工工艺和施工控制要点,并通过检测验证该预防 ...

高速公路养护施工安全管理问题分析赵顺1 毛坤2 (1.齐鲁交通菏泽高速产业开发有限公司,山东菏泽 274000:2.齐鲁交通发展集团有限公司菏泽分公司,山东菏泽 274000) 摘要:本文首先介 ...

本文回顾了Serdes的发展历程,提出了Serdes技术分代及其特点,讲述当前国内外Serdes的技术现状,以及Serdes技术的发展趋势,对Serdes架构和各模块技术演变.关键技术挑战进行了分析, ...

谈起污水处理的厌氧消化技术,大家比较熟悉的是UASB.EGSB和IC三种工艺技术.它们分别是升流式厌氧污泥床反应器(Upflow Anaerobic Sludge Bed).膨胀式颗粒污泥床反应器(E ...

高速公路养护技术-挡土墙的应用