中国车不再“丑陋”了？ / 四六文摘

业界大咖谈汽车设计的潮流技术进步真的能使我们的汽车更漂亮吗?我们与奥迪.奔驰.宝马和宾尼法利纳的设计负责人讨论了这个问题,大咖们的共识是:革命尚未成功,设计师们必须努力. 哪怕是第一次使用,你也能轻 ...

在车水马龙的大街上有些人往往看到车屁股就知道这是什么车这就是车企要达到的目的为了增加品牌力即是没有车标也能让人一眼看出这是什么车而车企们所采用的这种方法我们称之为家族式设计在以前车厢 ...

[有车以后有车话题]开篇先问各位一个问题:大家觉得一款新车从上市到换代一共会经过多少年? 按照汽车行业惯例,一台上市新车的生命周期平均是7年:第3年中期改款,第7年换代车型推出,老车逐渐退市.当然, ...

世界依旧是那个充满纷争的世界但我们正通过自己的努力支撑起自己美好的生活要知道你不是生活在一个和平的时代而只是生活在一个和平的国家

一次疫情,牛鬼蛇神和人类的区别就全然暴露眼前:该死的该活的无论怎么折腾,最终曝露在大众面前的依然藏匿不住.当然这里是把牛鬼蛇神和人类比喻成了汽车行业的各家制造商.疫情还没过去,某些车企却纷纷倒了下来. ...

同款车,不同国家,不同配置在之前(貌似去年)的文章里我提到过一嘴,某些所谓的全球车型,在海外,和在国内,其实除了配置不同之外,就连车身的骨架.底盘的框架都可能会不一样.比如"某品牌&quo ...

<流浪地球>第7年从大西洋自驾穿越到太平洋. 你们签证到期前几个小时就离境飞走了,我要提前半个月到一个月开车就要出发到边境口岸离境.巴西太大了,随便到一个边境都需要几千公里,平时我每天只 ...

疫情至今,遏制之势已经凸显. 截至2月17日,湖北以外其他省份新增确诊数实现13连降.如果这个趋势能够持续,似乎我们距离疫情的拐点,越来越近. 在这场牵动全世界的战争中,有着太多令人感动的故事,也让我 ...

在市场环境遇冷.多种政策调整.消费结构不断变化的大环境下,"低迷"和"寒冬"成了形容近两年中国汽车市场最频繁的词汇. 尤其是今年新型冠状病毒感染的肺炎疫情在中国 ...

吉利将回归A股. 9月1日,上海证券交易所披露了<吉利汽车控股有限公司科创板首次公开发行股票招股说明书(申报稿)>,其中显示,吉利此次发行股份数量不超过1,731,666,448股,每股面 ...

中国车不再“丑陋”了？