VIP班学员的学习打卡分享给大家

以下内容来自VIP班学员:顽玉
8.18号在群中学到的内容,谢谢大家:
1.VOR设在机场、终端区和航路航线上(航路中心线和转弯点)
2.引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用:屏蔽线,其屏蔽层至少在两端和引入引出航显系统中央控制室出做等电位连接,当子系统只要求在一端做等电位连接,应采用双层屏蔽。
3.PAPI灯可串可并可3可5,并联灯具:站坪泛光灯、顺序闪光灯、A型简易进近灯、特种助航灯、风行标等
4.II和III类进近灯光系统大横排:设在跑道入口300米处,必须由中线向两侧伸出约15米距离,小横排:设在跑道入口150米处,必须填满中线灯和侧边等之间的空隙
5.进入飞行区从事施工作业的人员,必须经过培训并申领通行证(包含车辆通行证);人员和车辆进入飞行区出入口时,应接受检查;飞行区施工临时设置的大口应符合安全保卫有关规程;人员车辆行驶路线安装施工组织管理方案中规定的路线和时间进出施工区域;因临时进出施工区域,驾驶员没有经过培训的车辆,必须由持有场内驾驶证的机场管理人员全程引领。
6.航向天线安装需要用到的仪器:全站仪(定位)、经纬仪(高程)、水(准)平仪(基础)、水平尺(支撑杆及阵子)、矢量网络分析仪(电气长度)
7.下滑天线安装用的仪器:全站仪(定位)、经纬仪(铁塔垂直度)、水平仪(基础)、测距仪(阵子挂高、加常数、常乘数、倾斜改正)、水平尺(天线的垂直度和水平度)、外场测试仪(近场天线)、矢量网络分析仪(电气长度)
8.地面监视基础设施包括:空管一、二次雷达、多点定位系统、自动相关监视,不包含:空中交通管制自动化系统。
9.施工单位质量检查的内容:开工前检查、工序交接检查、隐蔽工程检查、停工后复工检查、分部分项完工后检查认可后,签署验收记录,进入下步工序,成品保护检查
10.水泥稳定碎石基层易产生收缩裂缝,使用沥青混凝土、沥青砂、化纤无纺布是为了防发射裂缝施工,防止收缩裂缝反射至面层。防止道面反射裂缝措施:(1)混凝土中加入高效减水剂,降低水胶比中的水灰比;(2)及时切缝、覆盖加强养护;(3)在条件允许下,掺聚酯类纤维,提高混凝土自身抗裂性。
11.场道工程一级业绩5000万2项。3000万3项;空管及弱电系统工程一级业绩空管1000万2项,弱电1500万2项。
目视助航累计3000万,1200万2项,700万3项。
12.综合单价:人材机管利风
13信息集成系统检测
(1)检测范围:应用系统、存储系统、服务器设备、终端设备。
(2)检测内容:设备安装及应用部署检查、系统管理功能检查、系统可靠性检测、系统性能检测、接口功能检测、软件功能检测
(3)软件功能检测:基本工程检测、航班信息管理、查询功能检测、运行资源检测、运行统计分析检测、生产调度检测、IMF平台管理功能检测
(4)系统性能检测:数据容量压力检测、用户并发访问压力检测、IMF接口压力检测、终端操作响应时间检测。
