销量暴增92%!融资近100亿 这家中国车企明年还要放大招 2024-05-14 21:30:27 2014年-2018年,4年时间国内造车新势力迎来了井喷式爆发,最高时造车新企数量达到了近百家。然而,时境过迁,现在还能出现在消费者视野的造车新势力企业屈指可数,甚至到了一个手巴掌就能数尽的地步。细数一下当前还能经常出现在消费者视野当中的造车新势力,无非就是蔚来、小鹏、威马、理想这四家。诸如长江、前途、奇点等轰动一时的造车新企,早已没了消息,逐渐淡出了消费者视野。但有那么一家企业,虽然没有蔚来、小鹏这些头部大咖那样强的雄厚实力,却在愈演愈烈的造车新势力淘汰赛中存活了下来,并且在2021年有望科创板上市。是的,它就是合众新能源旗下的哪吒汽车。根据销量数据显示,哪吒汽车11月销量自交付以来再创新高,达到了2122辆,相比今年10月的销量,同比增长92%。据哪吒汽车官方消息,今年1-11月份,哪吒汽车累计销量13424辆,同比增长44%。其中,今年11月初刚上市的哪吒V贡献了1067辆,占了11月总交付量的1/2。根据官方消息,这款车上市第一个月的订单量已经超过5000辆,颇有几分国民神车宏光MINIEV初上市的气势。目前,哪吒汽车旗下一共有三款车型在售,包含哪吒N01、哪吒U以及最新上市的哪吒V。从销量来看,哪吒汽车现在的销量基本上是由哪吒V和哪吒U担起,而哪吒N01销量就很一般,11月才130辆。整体来看,这样的销量成绩,和小鹏、蔚来等造车新势力企业动辄几千辆的交付成绩相比,差距还是客观存在的。当然,不可置否的是,哪吒汽车下沉市场,先走低端转高端路线的策略,确实取得了不错成效。值得一提的是,销量的上涨让哪吒汽车收获了资本的青睐。今年12月初,哪吒汽车官方发布消息称:哪吒汽车由华鼎资本领投20亿元人民币的C轮融资即将收官,最终融资额度可能超原计划的30亿元人民币。此外,据哪吒汽车官方消息,C轮融资后哪吒汽车预计2021年正式登陆科创版。而公开资料显示,此前哪吒汽车已经完成了5次融资,公开可查的融资金额共计65.8亿元,C轮融资后融资金额或超100亿元。面对愈演愈烈的高端化趋势,只有逆行才有机会,哪吒汽车需要做不一样的“玩法”,哪吒汽车营销公司执行副总裁胡恩平如是说。而事实证明哪吒汽车选择的这一方向是正确的,下沉市场策略的推行让哪吒汽车销量迎来了可观的上涨。从哪吒汽车目前推出的三款产品来看,主打的都是中低端领域,走低端路线。毕竟,相较于高端产品,走中低端路线的产品定位与价格,再加上不错的产品质量更容易打动消费者,而这也是为什么哪吒汽车销量能迎来上涨的一个重要原因。其次,入驻当前市场份额巨大的网约车市场,与网约巨头开展战略合作。今年的5月20日,就车型N01和四川滴哥信息技术有限公司以及365约车平台启动网约车合作项目,这一举措也为哪吒汽车销量后续的上涨埋下了伏笔。就产品而言,哪吒汽车旗下的三款产品,价格都是比较亲民的。以最近新上市的哪吒V来讲,价格便宜实惠不说,产品本身实力也不弱,设计年轻化、动力性能、空间续航什么的,基本上都能满足城区用户的日常代步诉求。酒香不怕巷子深的年代已经过去,好的产品也还要有好的宣传,哪吒汽车在产品宣传层面加大了进度,在电竞、时尚、影视剧等多方面开展营销合作,通过跨界实现品牌传播,扩大品牌知名度,吸引更多有购车需求的年轻消费者。与此同时,通过全价值链创新服务体系,利用哪吒英雄汇、哪吒汽车APP与哪吒Care+品牌服务,全面打通线上、线下渠道,构建全链条粉丝生态体验圈,为哪吒汽车用户提供细心周到的用车体验和服务,增加用户粘度。此外,哪吒汽车积极响应国家推行的新能源车三下乡,并通过采取“哪吒空间、哪吒小店”多种渠道形态,引入“直营”等经营模式,快速将哪吒汽车下沉到农村,从而快速抢占农村市场,吸纳这一细分领域的购车人群。不过,走低端路线并不是哪吒汽车最终发展方向,从低端逐渐转向高端才是它想做的事情,这点从它的产品战略规划就可窥见一二。今年9月份,哪吒汽车官方发布了两张全新概念车Eureka 03的官图以及设计草图。根据设计草图,这款车设计风格颇有几分轿跑的味道。从目前已知的信息来看,该款车型应该是一款采用轿跑设计风格的轿车。虽然定位还不清楚,但根据新能源轿车市场行情来看,它上市后要面临对手应该是小鹏P7等车型。值得一提的是,Eureka 03将是哪吒汽车的下一代产品的雏形,它将会搭载哪吒汽车在智能安全领域的最新探索和应用。据了解,该车的量产车型或将于2021年正式亮相,而这款车型也将是哪吒汽车由低端转向高端的首作。进入2020年,疫情和车市下滑让造车新势力洗牌战进一步加剧,奇点、拜腾、长江等众多造车新势力已经被淘汰出局,而哪吒汽车能在这样恶劣的环境中继续生存下来,可见其实力之强大。但造车之路终归不是一场短跑,而是长跑,一时间的胜利算不了什么。要想在这场长跑中获得最终胜利,拥有双工厂、双资质的哪吒汽车还有很长一段路要走,于哪吒汽车而言,任重道远。 赞 (0) 相关推荐 苦乐不均、分化加剧:新创车企上半年销量分析 上半年造车新势力上险量占总体新能源汽车上险量的比例超过15%.头部阵营的蔚小理遥遥领先,第二梯队中哪吒和零跑增速较快,威马暂时垫底.其他品牌目前还看不到希望. 今年上半年,中国汽车市场继续恢复性增长, ... 汽车大观| 东风汽车的“h赌局” 东风汽车的h事业部,终于有了进一步动作. 5月6日,朋友圈流传出一张关于东风旗下高端新能源汽车项目h事业部的宣传图片,内容是"竺延风给h事业部员工写了一封信". 去年5月,就有 ... 上了赌桌,死算得了什么 | 年中盘点 IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/07/15 一旦上了赌桌,面对足够诱人的丰厚报酬与诱人前景,生死或许早已被看淡.值得庆幸的是,仅以半程表现作为参考,部分车企证明了,其拥有"向 ... 11月销量疯长,融资额度超想象!造车新势力获得生存喘息? 经过几年的孕育,造车新势力已经开始呈现出不同的成长速度,2020年可以看作是一个小的分水岭,他们迎来两种命运:一边深陷泥潭,博郡.拜腾.前途汽车等已悄然倒下:另外一边风头正盛,蔚来.威马.理想等品牌的 ... 干掉理想的哪吒 还能“搅局”多久? 2019年7月,电影<哪吒之魔童降世>正式上映.在不公命运面前,哪吒大喊"我命由我不由天". 同时间,造车新势力圈也有一位"哪吒",深受欠薪风波困扰 ... 3月新势力销量榜:谁欢喜?谁忧愁?| 汽智 时至四月,春暖花开,车市逐渐回暖,各大车企的销量也在稳步上升.近日,国内造车新势力陆陆续续已经提交了第一季度的答卷. 在今年第一季度,造车新势力头部企业蔚来.小鹏以及理想都获得不错的销量成绩.威马.哪 ... 固守低端市场,哪吒汽车能走多远? 哪吒汽车将大量精力都用在打造中低端车型,忽视对高级别车型产品力的塑造,会让企业的产品维度越来越窄,同时品牌也会被消费者定型,不利于企业长远的发展. 当哪吒汽车的销量不断攀升时,等待它的可能不是进入梦寐 ... 威马掉队:在这里,没有谁是永远的赢家 | 汽智 掉队 7月伊始,造车新势力们就迫不及待的公布了6月份的销量以及2021年上半年的"期中考试"成绩. 借助中国新能源汽车市场的不断利好,头部的第一梯队仍然属于"蔚小理&qu ... 名不见经传的哪吒汽车,何以紧追明星造车新势力? 导语:虽然在造车新势力中,哪吒汽车表现得颇为低调,但其销量却直追第一集团.经营风格颇为扎实的哪吒企业,未来或有更加亮眼的市场表现. 何想 | 文 1 2020年国内的新能源汽车市场,可谓一派兴旺.市场 ... 烧钱的威马,何时烧出未来? 作为国内最早参与新能源造车的企业之一,外界围绕威马汽车的议论一直就没有停止过,而这种议论与威马汽车前后表现的巨大落差有极大关系. 两年以前,蔚来.理想.威马.小鹏曾一起被誉为"造车新势力F4 ... 吉利新推枫叶汽车 但可能没有认准自身定位 枫叶30X继续炒全球鹰EX3的冷饭没有前途,枫叶汽车将造车新势力作为竞品也选错了对手. 喜欢"养孩子"的吉利最近又推出了一个全新汽车品牌--枫叶汽车.该品牌隶属于枫盛汽车科技公司, ... 销量断崖式下滑,哪吒“闹海”不灵了! " 说实话,若不是轱辘哥的朋友在昨天提起哪吒汽车,轱辘哥确实想不起该品牌. 众所周知,哪吒在国内是家喻户晓的神话人物,正因此,哪吒汽车在去年公布品牌名字时就抢了不少眼球,并且旗下首款车型哪吒 ... 4月份哪吒汽车交付4015台 同比增532% 环比增24% 近日,哪吒汽车发布4月份交付快报,4月份哪吒汽车交付4015台,单月销量也再创历史新高,同比增长532%,环比增长24%. 2021年1-4月份,哪吒汽车累计销量为11458台,同比增长432%. 哪 ... 人民的哪吒人民造:谁在指点哪吒汽车的江山? 6月22日,哪吒汽车宣布将每年的6月22日定为用户日,将其用户群体命名为"哪铁",并且推出了首批三款用户参与定义的车型以及价值1亿元的用户基金. 随着汽车制造商与消费者的关系不断嬗 ...