宝成铁路全线体验
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我国第一条电气化铁路,也是新中国第一条工程艰巨的铁路。
火车以方便快捷,价格亲民,运力大,成了人们出行的首选,因此铁路也成了民生工程之一.今天我们就一起来看看我国第一条电气化铁路,也是新中国第一条工程艰巨的铁路. 这条铁路就是宝成铁路.宝成铁路北起陕西省宝 ...
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20190609张呼高铁跑出最快速度,全国只剩两省没高铁了!
6月7日,内蒙古首条高铁--张呼高铁(张家口--呼和浩特)进行了第一次高速检测,最高速度为275公里/小时,这是张呼高铁自6月1日联调联试以来跑出的最快速度,也冲破了线路设计的最高速度. ▲张呼高铁联 ...
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宝成铁路偶感
古人总怨蜀道难,而今川陕一线牵. 凿开秦岭千条洞,穿过嘉陵万重滩. 筑路英雄垂青史,功勋留待后人传. 可叹杨妃不逢时,搭 ...
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1976年宝成铁路起火事故:620吨油剧烈爆燃,隧道内75人葬身火海
前言 1976年10月18日,是宝成铁路历史上黑暗的一天.下午3时15分,由司机姚某驾驶的从宝鸡前往成都的6G77号电力机车,挂载1111次货车经过宝成铁路白水江封家坝路段140隧道时,发生油罐车重大 ...
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地理动画视频 | 宝成铁路是如何建成的?
宝成铁路是如何建成的?
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百年瞬间丨宝成铁路通车
△贺龙元帅在宝成铁路通车仪式上讲话 中国共产党百年瞬间 1958年元旦,全长669公里的宝成铁路在成都火车站举行通车仪式,"蜀道难"从此成为历史.宝成铁路北起陕西省宝鸡市,向南穿越 ...
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宝成铁路到底有多牛?为何被誉为中国最牛的铁路?
前几天看到央视新闻,无意中看到了宝成铁路,突然记得小时候坐火车去北京有路过,便有此文,向我们国家伟大的建设者致敬 宝成铁路是我们一条从陕西省宝鸡市通往四川省成都市的铁路,全长668.2公里,于1958 ...
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宝成铁路[宝成铁路]
受限于建国初的设计.施工水平,沿线滑坡.崩塌落石等病害较多,一到雨季往往大量发生,往往中断线路,1981年,宝成线北段发生特大洪水,行车中断长达1462小时42分,之后不得不对灵官峡等地段进行了改线. ...
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1956年修成的宝成铁路,改变了蜀道难的千古难题,建造过程太艰辛
噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天!--唐·李白 蜀道的艰险曲折,自古以来就赫赫有名,向前看是无法攀登的巨山,向下看是汹涌湍急的河流,据说是连最善于飞翔的鸟儿都不敢从山上飞过,连最善于攀登的猿猴都 ...
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「春运故事」赵昌:扎根秦岭深处18载 守护宝成铁路安全畅通
央广网西安2月1日消息(记者刘涛 通讯员陈燕)"徽县车站,客车T7次13时32分通过."中午,赵昌在聂家湾车站行车室,边向列车前方站报点,边紧盯电脑屏幕上的光带由红色渐变至灰色-- ...
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火车迂回攀升宝成铁路27公里观音山展线全过程,登大散关一睹为快
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