高强度钢成形技术及车身轻量化应用 / 四六文摘

来源:冲压帮高强度板以其重量轻.强度高的特点成为满足汽车轻量化.降低燃油消耗.提高汽车碰撞安全性的重要途径之一,在汽车车身零件中得到越来越广泛的应用. 室温条件下高强度钢板塑性变形范围小,成形性能差 ...

‍‍‍‍ 来源 : 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院欢迎阅读本篇文章高强度钢成形技术包括冷冲压成形.热冲压成形.辊压成形.液压成形.变厚板成形技术,本文主要介绍变厚板成形技术的工艺原理.技 ...

过去的十余年,特别是"十三五"以来,我国汽车轻量化材料开发及应用技术得到了快速发展.在高强度钢.铝合金.镁合金及非金属材料4大类轻量化材料方面,高强度钢应用基本达到国际同等水平,高 ...

汽车车身冲压成形技术是汽车制造技术的重要组成部分,以致有些国际同行认为汽车技术的竞争实质上是冲压成形技术及其相应的焊装技术的竞争.虽然上述观点不一定准确,但说明冲压成形技术在汽车制造中的重要地位. 众 ...

整车技术领域里,多数人最为看重的就是三大核心件(其实确切地说是五大核心件,分别是发动机.变速器.底盘.整车和电气设备),也就是发动机.变速器.底盘,算是耳熟能详,多数车企也是从这部分入手,不过中国汽车 ...

[摘要]汽车车身轻量化是汽车主机厂实现节能减排的重要战略举措之一,包括材料选择.工艺技术实现的关键技术和混合材料连接技术.结合生产实际,总结了铝合金材料.高强钢在汽车车身材料上的应用,总结了铝合金和高 ...

随着汽车行业不断的发展,车身轻量化的发展遇到了瓶颈,随后出现了全铝车身及钢铝车身,通过材料实现车身的轻量化:而因为铝材材料性能的差异,随后出现了多种异种材料连接的工艺,而SPR是铝车身连接中应用较多的 ...

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轻量化设计是当前降低汽车能耗的关键驱动因素之一.轻量化零件的设计方法.利用具有良好特性的材料和混合材料的策略被用于提高汽车零部件的性能.本文描述了生产轻零量化零件的各种成形工艺.讨论了材料轻量化设计, ...

每一款新车,都是厂家对市场的一种态度,在有形的产品面前,所有的语言都是苍白而无力的.所以,当你遇到神往已久的产品时不需要语言,就像最美的爱情遇到灵魂伴侣时,彼此之间只需要一个眼神就足够了. 车展上,一 ...

高强度钢成形技术及车身轻量化应用