寻找幸福的座驾 起亚焕驰成都区域上市

很有意思的是，东风悦达起亚给旗下全新车型焕驰的上市主题命名为“幸福驾到”。

这四个字有一种让人回归买车最初原因的意思，用汽车找寻最简单的幸福也许是每个年轻人购车的初衷。

在千千万万个你我的眼中，幸福也许是从此上下班路上不再遭受风吹雨打，幸福也许是到了闲暇时光可以扩大生活半径到平时难以接触到的郊区逛逛，幸福还有可能是过年回家时不用排队买车票可以说走就走而已。

然而对于当下东风悦达起亚来说，幸福就是用焕驰来占领新生代年轻人的第一台车。

9月26日，代表着东风悦达起亚全新翻盘的车型焕驰就在成都地区正式上市了。为了让它装的下年轻的梦想，厂家给焕驰定了一个极具诚意的价格，4.99万到6.59万元。

没错，看到这个价格你一定想起了我们昨天提到的北京现代全新瑞纳，不过可千万不要单纯的以为这两款车型就是换了个标志，因为对于东风悦达起亚来说，他们把很多品牌对于年轻人以及年轻家庭的理解，都释放到了这款车型里面。

从焕驰设计之初，东风悦达起亚“Design KIA”设计理念就已经注定体现在了这台小车上。据说当初厂家为了挤身小型车市场霸主，明确要把旗舰车型的设计和制造思路下放到这台小型车上。

狭长的家族虎啸式中网在外加更立体圆润的大灯，让焕驰看起来不像全新瑞纳那般激进，虽然少了一丝运动，却多了一份温馨。总体而言，整个大脸的设计风格基本延续了海外全新锐欧的思路，在车流中也算是独树一帜了。

在车身尺寸方面，焕驰和全新瑞纳基本一致。2570mm的轴距基本达到了A0级轿车的主流水平。从实际乘坐感受来看，无论是前排还是后排满足一家小三口的日常生活与出行可以说毫无压力。475L的后备箱也足以让年轻的父母们放下一辆小型的儿童车。

另外，全新的1.4L卡帕发动机最大马力达到了100匹，比刚刚上市的全新瑞纳还要多出5匹。

配合成熟的5MT和4AT两款变速箱，工信部油耗只有5.0L。就算后期根据驾驶习惯的不同油耗略有上浮，那么控制在每百公里6L以内问题应该是不大的。

除此之外，对于年轻群体非常有吸引力的百度Carlife系统以及苹果Carplay车机系统都被焕驰搭载到了那块7英寸屏幕里边，以满足需求日益强烈的网络化需求。

说到这我们不得不赞叹一句的是，在过去以产品为主导的年代，这个级别想用上智能互联几乎是不可能的事。而如今为了重新换回更多的关注度，东风悦达起亚转变为以用户为主导，从这一个小小的Carplay就能看出来，哪些是焕驰受众群体想要的，哪些是他们并不在乎的，东风悦达起亚心里其实倍儿清楚。

总体而言，焕驰就是一款用合资品质打造的具有不错的可靠性、设计时尚度以及实用性的家庭小型车。

对于这个价位的客户群体而言，其实胡里花哨的功能和配置不一定有多大的吸引力。直接砍价，才能获得最大的关注，这也是东风悦达起亚为何让品牌的入门级车型直接下放到不到5万元区间的原因。

在这个市场风云变化莫测的十字路口，其实我们感觉的出东风悦达起亚每一步都走的很谨慎。从焕驰的价格体系布局以及设计思路来说，厂家已经对5到7万小型车的受众群体作出了足够的了解，所以才有了这款凸显年轻化思路的小车。

无论如何，面对这样的性价比，东风悦达起亚当然是能通过焕驰换回不少的销量成绩。不过，我们更期待的是一个更加全面、更加拔高的起亚品牌。

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