中期改款途观L即将到来 变化不大 但优惠4~5万是真的香！

途观L一直都是中型SUV里比较热门的选择之一，这得益于上汽大众对于国内消费者需求的理解，品牌方面的积累和口碑的塑造也是消费者信任这款车型的重要因素。这款车自上市以来，可以说算得上是中型SUV里的标杆车型，销量一直也是遥遥领先。

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但是现款车型上市已经有很长一段时间了，在同级车型层出不穷的情况下，竞争力已经开始下滑。为此，上汽大众也会在合适的时机给这款车型来了一个中期改款。中期改款的车型一般都会有着较大的调整，虽然没有换代这么大，但是也是挺值得令人期待的。那么这一次，中期改款的途观L究竟有着怎样的改变呢，我们借着目前已有的信息一起来看看。

通过此前网络流出的图片我们基本可以确定，在外观设计上，新车并没有太大的一些变化，只是通过一些细节方面的调整，让途观L看起来更加年轻帅气，使之更加适应当下消费者的需求。例如中网使用了大众最新的进气格栅设计，与两侧的LED大灯在造型上进行了融合，下包围的样式也更加像此前推出的途观X。

侧面看，新车基本没有太大的变化，新车的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距2791mm，依然是一个主流中型SUV的标准。尾部方面则是进行了一个调整，例如“Tiguan L”的标识移植到了车标的下方，排气口的装饰造型也是变成了四出排气，整个尾部还是比较整洁干练。

进入到车内，会发现其实整体的内饰造型大体维系现款的设定，无论是中控屏还是挡把的几乎都是维持原样，只是方向盘的样式换成了大众最新款的造型，带有触摸式多功能按键，在此前的高尔夫、途观X上我们都有见过。

其实这样的改变也是可以理解的，更多的是出于成本控制的考虑，毕竟内饰造型的调整需要各种模具的改变，但是方向盘的调整就简单得多，直接用高尔夫、途观X的那一套就好了，大众这种想法还是非常老道机智的，但是对于消费者来说可能缺乏些新鲜感。

空间方面，其实大众对于车内空间的利用一直都是非常高的，各级别的车型都能够做得令人满意的水准，途观L也不例外，现款车型无论是前排、后排、后备厢都能满足日常的家庭使用，对比同级也是一个中上游的表现。对于中期改款的途观L来说，这方面其实倒不必有太大的担心。

动力方面，中期改款的途观L将继续搭载1.4T和2.0T的两款发动机，1.4T车型最大马力为150Ps，2.0T低功率版本马力为186Ps，高功率版本马力为220Ps，传动匹配七速双离合变速箱，支持4Motion系统。这一套动力依然是大众家族祖传的，非常的成熟可靠。当然，为了使用节能减排的要求，也将会推出插电混动版本的途观L，或许对于提升其销量有一定的帮助。

中期改款的改变能满足消费者吗？

通过以上的一些信息可以看出，中期改款的途观L就只是简单进行了一些调整，并且都是细节方面的调整，虽然整体给人的感觉会年轻了很多，一定程度上在视觉上给到不一样的感受，但还是我们熟悉的那个大众。

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不过这种中期改款的改变并不像想象中那么大，会有一定的心理落差。途观L其实在外观上可以再大胆一些，内饰的风格也可以进行一个更加年轻化的设计，用料方面也可以进行一定的升级。

（海外版途观）

但是大众并没有将重心放在这次中期改款上，可能这就是大众一贯的风格，或许是出于对成本方面的控制考虑，毕竟利润才是最核心的。而且在刚刚过去的3月份，途观L以超过两万台的销量排在了SUV销量榜的第五名，这样的表现给了大众更多的底气和自信。既然销量这么好，说明现有的途观L已经是一个成熟且受消费者喜欢的产品，中期改款意思意思就好，大改变还是放到换代上吧。

不过消费者对改款可能没有我们那么敏感，而他们最关心的还是价格。目前途观L都会在指导价的基础上优惠个四五万块钱，起售价已经在16万元左右。消费者进到4S店，看到这种优惠是实实在在的啊。

所以实际上，大众对于成本的控制，另一方面都是以市场优惠的形式返还了一部分给消费者。这种策略也是相辅相成的，就是我虽然没多大改变，但是我价格还是很实惠的啊，该买的还是会买的。从这个角度想，其实这次的中期改款也就没有那么难理解了。这款车型将会在今年五月份上市，你期待吗？