东风悦达起亚这一年：彷徨、挣扎、自救 / 四六文摘

根据乘联会公布的数据显示,3月国内狭义乘用车市场销量达174.0万辆,虽环比增长48.2%,但同比下跌了12.1%,颓势依旧.而东风悦达起亚却稳步回升.2019年3月全系车销量达到30,805辆,环比 ...

伴随着二胎政策全面放开,(七座)中型SUV在国内市场可谓越来越受宠.近两年来,这个细分市场的竞争也逐步白热化.在这样的大环境下,东风悦达起亚在广州车展发布的七座SUV起亚KX7也将在3月正式上市.那么 ...

痛定思痛的东风悦达起亚已经掀起了16年以来最大的一次变革,但是未来如何从竞争者脱颖而出,短暂的复苏不足以决定不可预测的未来,惟有始终敬畏市场.敬畏消费者.敬畏中国.敬畏不确定,才能真正从止跌走向复苏. ...

导读:又一合资大7座SUV"清仓甩卖",最低配车型从18万跌至12万多,丐版就配6AT自动变速箱!被称为最惨旗舰SUV,车身轴距2米7,当年和丰田汉兰达争地盘,现降6万没人要!下面 ...

一个称得上精致的人儿,是因为它有着灵动的外表和有趣的灵魂,对于车也亦是如此,韩系车型过去一段时间内在国内还是很得讨喜的,但在2017年上半年韩系车在国内销量跌破尾线,逐渐走向国内市场的边缘化,正所谓汉 ...

迫于压力,东风悦达起亚第一工厂即将停产. 近日,东风悦达起亚关停第一工厂并以"长期租赁"形式为新造车企业华人运通代工生产新能源汽车的消息,为东风悦达起亚的发展蒙上了一层阴影. 迫于 ...

这是最好的时代,这是最糟的时代,这是理性的时代,这是困惑的时代,这是迷信的时代,这是怀疑的时代.这是希望之春,这是失望之冬.人们拥有一切,人们一无所有.由此将坠入地狱,由此将升上天堂. --狄更斯&l ...

纵观东风悦达起亚的2015年,年初的"官降"已是无用之举,随之再下调早已公之于众的年度销售目标就成为其挽回早已"发绿"颜面的手段. 然而无论是"里子& ...

东风悦达起亚努力尝试的这一场艰难蜕变,能使游离于边缘化之间的东风悦达起亚冲破困局吗? 在经历了2015年的失意之后,东风悦达起亚已然摆出了一副奋发图强.向市场重新发起进攻的姿势.只是东风悦达起亚的高调 ...

东风悦达起亚在尝试了偏科带来的不利后,终于在紧凑级SUV市场投下了一颗重磅炸弹:全新KX5,新车售价15.68-23.18万元,推出两种动力在内的共计8款细分车型以供消费者选择.这或许对东风悦达起亚来 ...

东风悦达起亚在全新一代KX5上,学会了正确的认识复杂多变的中国市场,学会了在本土化浪潮中保持尊重,更学会了在高端化市场中如何建立起自身的优势. 记者|罗超市场总是在残酷的竞争中给予入局者白刃见红式的 ...

文丨罗超编辑丨小叮当李峰并没有在熟悉的战场按部就班地打仗,而是在熟悉的模式和文化里,找到新的立基点,在折叠的车市里试图重塑一个全新的东风悦达起亚. 带着脚镣跳舞,已有5年之久,原本如鱼得水的中国车 ...

朱福寿的一席话,让原本时尚轻松的上市会变成了一场集体反思. 就在昨天,东风悦达起亚新一代B级车全新K5上市了.当然,如果仅有15.98万~23.98万元的亲民价格.人气歌手郑淳元(TheOne)的卖力 ...

诡异的黑暗笼罩之下,汽车行业所有的不容易显露无疑,突然的涤荡让大多数制造商手足无措.但东风悦达起亚,这个从"感冒"中逐渐康复的合资企业似乎在灰犀牛与黑天鹅潜伏的沼泽中积蓄着黎明前绽 ...

东风悦达起亚这一年：彷徨、挣扎、自救