为什么说电动汽车就是“垃圾”？ / 四六文摘

新能源汽车的种类目前来说的话,可以分为纯电动,混动,那么根据国内纯电动汽车的分类来说的话,除了纯电动汽车以外还有增程式电动汽车,从目前的技术上面来说,增程式混动续航能上700km,但是为何消费者不买单 ...

Volkswagen德语之意为people's car,即平民之车. 这也正是MEB(Modular Electric Drive Matrix)平台最为贴切的描述,大众希望通过MEB平台将电动汽车推 ...

续航对于电动汽车而言是非常重要的一环,关乎用车体验,很多人把车辆的续航能力强弱和车辆的性价比进行关联着,根据续航来看,目前纯电动汽车的续航在350km到510km左右的续航,根据车辆的价格来看,价格几 ...

现代汽车计划在三款 KONA Electric 紧凑型 SUV 创造新的续航里程记录的同时,在电动汽车领域也做出了真正的表率. 在为期三天的远程任务过程中,纯电动超小型 SUV 各自行驶了 1,018 ...

BMW发布了期待已久的Mini纯电动版:MiniCooper SE. Mini Cooper SE 将于2019年11月份开始生产,2020年第一季度(3月份左右)开始交付. 其主要的参数如下: 续航 ...

临近年底,各地的新能源汽车销售即将进入一个爆发期,最主要的原因是<关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知>下发后明确了补贴退坡机制,2017-2018年补助标准将在2 ...

12月29日,中午气温零下9-10度,我去老舍茶馆参加"汽势家年华",顺手测了一下model 3的续航. 出发时,气温零下9度.表显续航为:339km.空调暖风23.5度,1挡风量 ...

续航作为评价电动汽车一项指标,车辆跑得远近与否和电池的续航是有关的,根据目前路面上面的电动汽车续航基本上在500到600km左右的续航,很少能够看到车辆续航超800km的车型,纯电动车续航很少超过80 ...

随着电动汽车的保有量的增加,对于买车的人来说也是多一种选择,对于电动汽车来说,买车的时候车辆的巡航里程不同价格也是不同的,对于电动汽车长续航的车型来说,价格相对于低续航的车辆要贵几万块,对于长续航的车 ...

通勤字面意思就是需要往返的路程,作为上班族很多人在通勤上面选择的方式比较多,而从便捷度上面,自驾车通勤是最划算的,也不需要为上下班而进行担忧,每天通勤30公里,买纯电车是否靠谱? 按照现有电动汽车的技 ...

远距离上下班已经成为很多人的一种选择,为了节约上下班的时间段,在交通工具上面的选择有很多,并不是每个人都能够按照自己想选的方式出行,在拥堵的城市当中,自驾或者骑着电动车出行似乎已经成为了一种潮流,上下 ...

电驹专门为新能源车主解决疑难杂症,登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息雾霾来袭,不仅影响我们的健康还影响了我们的出行,随着空气重污染红色预警,北京等地今晚开始实施单双号限行.城 ...

纯电动汽车里程焦虑从诞生到现在,基本上是挥散不去的一个话题,就算是它的续航达到了510km,也依旧是会有里程焦虑的,电动汽车之所以有续航焦虑,主要还是在车辆使用的场景下面,驾驶里程跟驾驶者心里的预期有 ...

近日,一篇认为电动汽车是垃圾的文章,恰逢北京新一轮的新能源中标结果揭晓,既让不明真相的群众担惊受怕,又引起了行业的轩然大波,可谓一石激起千层浪. 本来,大山最早看到这篇文章的时候,第一反应是" ...

为什么说电动汽车就是“垃圾”？