轮胎的分级和选择

(0)

相关推荐

  • 无惧风雨野外——全面测试飞劲WILDPEAK H/T 02

    中国SUV车主究竟应该需要什么样的轮胎?这是一个非常值得思考的问题,其实对于中国大部分的SUV车主来说,主要的应用环境还是城市铺装道路,偶尔也需要应对轻度越野和应对较差的路况. 因此城市SUV轮胎拥有 ...

  • at胎和mt胎的区别是什么?ht轮胎和at轮胎的区别

    at胎是全地形轮胎,它是越野和公路性能兼顾的轮胎.mt胎是泥地胎,它与at胎的区别是mt胎是一种较为极端的越野轮胎,它很大程度上偏重了泥泞地面,不适合行驶于大部分季节都干旱的北方.ht胎是公路轮胎,它 ...

  • 6~9月是自驾西藏最好季节,最适合进藏的SUV轮胎你选对了吗?

    文/阮锦程 每年的6~9月虽然会遇到西藏的雨季,但却是西藏景色最美,气温最高植被最好的季节.但开车去西藏需要什么轮胎和车辆?这个问题说容易也简单,说难就会变得很专业. 例如上周当我们开着LC200从拉 ...

  • 综合性能出色 全面测试浦林HICITY HT1轮胎

    浦林成山,中国唯一在香港上市的轮胎企业,近些年发展十分迅速的老牌轮胎企业,旗下的浦林 HICITY HT1轮胎专为城市SUV而生,中文名称为都市客的浦林HT1主打综合性能. 浦林HT1非对称式花纹.堤 ...

  • AT胎?MT胎?你的越野轮胎真的选对了吗?

    对于越野爱好者来说,平时出去玩一趟,爆个胎什么的已经是见怪不怪的情况,因此,选购一条合适耐用的轮胎,也是玩越野前至关重要的一环. 轮胎对于越野车,就相当于鞋子对于行人,有一双结实耐磨的"鞋& ...

  • 爱“撒野”的老哥们别被HT/AT/MT轮胎整懵圈了

    如果把车比作身体,那么轮胎就是咱们平时所穿的鞋子,作为唯一接触地面的零件,不一样的轮胎在不同的路面的行驶感受不一样,而且不合时宜的轮胎会对车辆的性能造成巨大的负面影响.例如拿着夏季胎在雪地里行驶一样, ...

  • 千里之行,始于“轮胎”——越野轮胎浅析

    轮胎是越野的脚 "千里之行,始于足下"春秋时期,智慧的老子就提出了这一观点.古时人们想走那么远的路途,靠的都是自己的双脚,脚板结实了就能走更远更想要到达的路.越野车也是这个道理,一 ...

  • 轮胎补过几次,跑高速还安全吗?最诚实的答案来了!

    补过几次的轮胎,还能连续在高速上奔跑么?需要把补过的轮胎调换到后轮位置么?--近期遇到不少网友提出类似问题,我今天一并做出确切的回答!在这里我直接给出答案:补过的轮胎无需调换位置!直接装上即可!该怎么 ...

  • 一款让店主吃惊的轮胎——佳通越野HT152

    2017年12月5月,作为全球领先的轮胎品牌--佳通轮胎,举行了佳通轮胎众测活动.经过两个星期的报名海选,最终佳通轮胎选取了3家轮胎店作为众测活动的参与者,并免费赠送四条佳通越野HT152. 店主用的 ...

  • 轮胎类型选得不对,SUV可能就这样开废了!

    以SUV在国内的火爆程度来看,可能还会有越来越多的消费者对它产生兴趣,并且购买一辆SUV.俗话说得好,买车容易养车难,有相当一部分消费者对SUV车养车用车的知识依然缺乏一定的了解,比如说在轮胎的使用方 ...

  • 改装 | 大不一定好,合适才重要

    "我啥也不懂,就感觉大点好,好看,给我改大的!"初级越野爱好者很容易变成视觉动物.比如,基础的改轮胎.很多人看到胎大,花纹大就觉得特好,特霸气,又拉风.但其实这中间想当然的成分很多 ...