新能源电车陷“充电焦虑”,当务之急是突破瓶颈!
相关推荐
-
预见2021:《2021年中国电动汽车充电桩产业全景图谱》(附市场现状、竞争格局、发展前景等)
近年来,在政策和市场双重作用下,国内充电基础设施高歌猛进,已形成较好的产业基础.截至2021年3月底,全国共计有850890台公共充电桩,总充电桩(公共+私人)保有量共有178.8万台.在努力实现&q ...
-
发布补能品牌“极能” ,破解里程焦虑极氪是认真的
极能品牌和补能体系的发布是极氪品牌成长的又一里程碑,给即将到来的极氪001的交付营造了更好的氛围和环境. 随着首款车型极氪001即将正式交付,极氪品牌正在加速构建其生态体系.2021成都国际车展期间, ...
-
百度地图这次“搞定”的,不止是新能源车主的充电焦虑
来源:懂懂笔记 "电动汽车哪都好,就是续航不行.充电太难."这是绝大多数电动汽车车主的心声.使用体验不好反映了新能源汽车产业的短板,即充电桩不足.充电桩难用等基础配套服务跟不上. ...
-
开上新能源车之后,如何摆脱“充电焦虑”?
在帝都开车的朋友们,一定对每天通勤遭遇的堵车.停车深有感触.如果你再是一位新能源车主,那么你可能还要再加上另一个麻烦,那就是找充电桩. 即便在北京开车有诸多的不便,有条件的人们还是想摆脱那人潮拥挤的公 ...
-
〖科锐◆分析〗新能源汽车的“里程焦虑症”有“药”可治吗?
纵观前几年的新能源汽车(实为纯电动汽车)发展,政策的推力在其中起到了最重要的作用.各家厂商无论出发点如何,都争相投入到了新能源的滚滚洪流中,也催生出了现在新能源汽车市场姹紫嫣红,百花争艳的盛况. 然而 ...
-
是新能源车的充电桩数量少?还是得不到应有的利用
充电不方便的问题确实阻碍了电动汽车在我国的大力推广进程,因此国家已经连续出台了一些鼓励.优惠政策(包括补贴在内),与前几年相比,充电桩数量已经增加了很多,特别是在大城市里都有了充电桩站点供用户使用.目 ...
-
新能源汽车无线充电技术提出的时间较早,但为何迟迟不得量产?
随着汽车电汽化的快速发展,更多和新能源汽车所关联的技术也随即诞生出来,充电便捷化,快速化,已经成为人们关注的对象,所以无线充电技术也开始出现在我们的视野中,相比插座充电方式,无线充电省却了长长的充电线 ...
-
在解决充电焦虑问题上车企都做了哪些?
买一辆电动车,不仅要关心车在质量和续航里程问题外,还需要去关心车辆的充电问题.充电焦虑这也是影响用车感受的关键因素之一.尤其是现在很多充电桩被占用的情况下,而为了能够使消费者更好的去使用车辆,在充电焦 ...
-
对电动车而言,里程焦虑还是充电焦虑更让人发愁?
充电焦虑"和"里程焦虑"是纯电动汽车大规模产业化面临的一大障碍.随着近些年来说,车辆续航里程的提升,对于电动汽车来说续航里程基本上而言也是可以应付日常的出现需求,续航里程 ...
-
新能源汽车夏季充电要注意什么?
随着夏天的来临,外面的气温也会逐渐升高,而对于新能源汽车而言会面临着室外充电的问题,新能源汽车在夏季充电的时候需要注意什么呢? 从此充电的本质上面来说,充电需要一个适宜的环境温度,在充电的过程当中对于 ...
-
换电模式真能有效解决,新能源汽车的里程焦虑吗?
车辆的换电模式作为车辆电能的一种补充方式,而对于新能源汽车来说,采用换电模式,相对于充电来说是可以能够快速缩短车辆的充电时间,对于车辆的续航焦虑来说,是可以解决里程焦虑的,换电模式顾名思义就是当车辆的 ...
