动力媲美3.0T!上汽荣威RX5 ePLUS正式上市,售价15.28万起
相关推荐
-
【e汽车】将技术优势变成出行优势 荣威RX5 ePLUS是如何做到的?
世上最难的是坚持,因为需要的不仅仅是时间,更得有前瞻性的眼光和坚定的信念. 比如,在中国汽车市场的发展进程中,插电混动一直被认为是从燃油车到纯电车的过渡车型,所以在技术层面上一直未得到足够的重视.是否 ...
-
2020北京车展前瞻|荣威RX5 ePLUS、ei6 MAX首发亮相
2020北京车展荣威展台新能源车的主角无疑是两款年轻+运动的全新车型--荣威RX5 ePLUS和ei6 MAX. 2020北京车展前夕,上汽荣威展台阵容得到曝光.新能源方面,功勋车型Ei5的升级款车型 ...
-
上汽荣威RX5 ePLUS上市 补贴后售价15.28万-16.28万元
全新荣威RX5 ePLUS性能更强.油耗更低,售价只比同配置燃油版车型高2万元左右,不仅在紧凑级插电混动SUV中性价比突出,和同级别燃油车相比也拥有很强的竞争力. 9月22日,上汽荣威RX5 ePLU ...
-
荣威RX5 eMAX上市,百公里综合油耗1.4L,补贴后售价不到20万元
在日前正在举办的2019广州车展上,荣威RX5 eMAX正式上市,新车共推出3款车型,补贴后售价为19.58万-23.58万元.即日起,购买荣威RX5 eMAX的用户还可享8000-12000元置换补 ...
-
号称上汽最强混动的“荣威RX5 ePLUS”真实表现如何?
上月,荣威家族又推出了一款重磅车型RX5 ePLUS.这款车采用上汽乘用车目前最强的混动系统,也是这款车最大的卖点.进一步扩充荣威混动家族的实力. 近日,笔者试驾了这款车型,和大家分享几点感受. 暴脾 ...
-
动力表现比肩传统3.0T,荣威RX5 ePLUS试驾体验
荣威RX5 ePLUS继承了RX5 PLUS在设计.品质.配置和智能化上的全面实力,并在动力性能和驾驶乐趣上有了飞跃式提升. 十一之前,上汽乘用车发布了名为"3.0T绿色澎湃动力" ...
-
【新车驾到】国产五十铃创富大皮卡好浪好拉风 荣威首款3.0T混动SUV吸睛又吸金
1.2020款经典瑞迈皮卡为创富而来,最低8.38万起 2.荣威 Rx5 PLUS的插电混动版昨日上市,动力比肩3.0T燃油车,售价15.28万起 01 创富大皮卡国六经典瑞迈杭州上市,最低8.38 ...
-
平价!插电混动为何能从上汽荣威开始? | 汽智
"我们要把插电混动车型做到和传统燃油车一样的价格,为用户提供动力更强.能耗更低的产品,实现对同级别燃油车的最佳平价替换."1月13日,在上汽荣威举办的3.0T绿色澎湃动力" ...
-
中国品牌力量
随着一纸"政策"的降临,从前群雄逐鹿.野蛮生长的国内新能源市场,开始了行业清洗的大潮,也正式拉开了新能源汽车品牌分化和产品极化的故事序幕.微观来说,消费者是用脚投票,补贴退坡无疑会 ...
-
7.5s破百 高颜值加持高性能 试驾荣威RX5 ePLUS插电混动版
凤凰网汽车·试驾 2020年可以算是荣威新产品的爆发之年.随着全新的"荣麟"家族设计语言,扁平化的标志为品牌注入了新鲜的活力,旗下也大量推出了全新的车型与经典车型的大改款.作为中国 ...
