在续航里程上，自主品牌真的是完胜吗？

理念是我国最早一批出现的合资自主品牌,可惜广本自身实力太出众,理念品牌并没有取得什么好的表现,现如今基本已经处于销声匿迹的状态,此次若不是推出了VE-1车型,可能很多人都认为这个品牌已经"死 ...

"工信部纯电续航里程301公里.补贴后售价16.58万元起.电池组容量35度电.电池总功率85kW.轴距2660mm",也许对于首次购买或不常使用纯电动汽车的消费者来说,这些都是他 ...

综合续航里程310km,最高可达475km,采用全新一代锂电及快充技术,30分钟即可充至80%...你没有看错,这个数据来自传祺自主研发的全新电动车型GE3.如今想要拒绝一辆电动车,续航里程和充电时间 ...

从试驾感受来说,新伊兰特EV是一款驾驶感受非常接近燃油车的纯电动车型,无论是加速.制动,还是转向.如果不注意车身外观上的一些小细节,你不会意识到自己开的是一款纯电动车,这一点优于目前市面上的绝大部分自 ...

在2017年以前,汽车市场正如它诞生百年以来的沉静,偶尔的召回.维权也往往是司空见惯.见怪不怪.彼时特斯拉所带来的不同,仅仅是业界茶余饭后一个偶尔的谈资罢了. 从2017年开始,随着划时代意义车型Mo ...

近年来,得力于补贴政策的实施.牌照限制的放开,并伴随着新能源汽车产品.技术.服务的不断创新发展,新能源汽车市场表现渐入佳境.据中国乘联会发布的数据显示,2018年1-4月,中国新能源乘用车销量达到近2 ...

从新款的别克Velite 6微蓝上我们看到了别克在电动汽车产品上的进步,不过这种进步对于目前处于高速发展的中国电动汽车市场来说并不算亮眼. 近日,新款别克Velite 6正式上市,新车补贴后售价为17 ...

蔚来在一年一度的用户日发布了全新豪华纯电轿车ET7,其中激光雷达的自动驾驶系统和续航达到1000公里的固态电池包,吸引了用户的满载期待,但2022年第一季度整车交付,第四季度电池包交付的时间,却让整个 ...

随着雨季开始,迎面扑来都是春天潮湿的气息,寒冷的冬天终于快要过去. 2018年中国汽车市场最终以28年来首次负增长坐实了"车市寒冬",2019年不管是消费促进政策,还是车企销售部门 ...

" 日前,吉利调整了旗下的品牌架构,将吉利新能源品牌独立划分出来,品牌地位与吉利汽车.领克.宝腾以及路特斯平行.而吉利新能源目前最新的车型GE11,也于最近公布了中文名--几何A.虽然这款新 ...

目前,除了以购车占号为目的的用户,多数用户在选购新能源汽车上都将续航里程与价格作为首要参考标准,其次才是外观.功能.品牌等,这种局面让不少车企将心思全部花在如何提升续航里程上,而渐渐忽略了一些诸如驾控 ...

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