EVCARD再体验-纯电动旅行车荣威Ei5 / 四六文摘

在纯电动车市场,Ei5是目前唯一的休旅车.整车不错的质感外加优雅的整体造型,在细分市场没有竞争对手,续航在目前已上市车型中处在中上水平,如果定价合理,应该会取得不错的销量. 提到旅行车.休旅车,往往人 ...

随着技术的成熟,国产电动车的续航能力也在不断提升.在工信部最新一批新能源汽车推广目录中,荣威 Ei6 的最新信息显示该车在 NEDC 标准下的综合续航里程为 605km,这个理论数据是高过 Model ...

在电动化潮流的刺激下,新能源市场上的纯电动车越来越多,有购买意向的消费者面对着如此琳琅满目的车型,又因为纯电车型与燃油车型不一样,所以导致了大家不知道自己该选择什么样的车型. 不知如何下手,这是大 ...

如今,电动化.网联化.智能化.共享化已逐渐成为汽车发展的趋势.面临这一场逐渐清晰的变革,如何顺势而上,成为每个车企不得不思考的课题. 对此,上汽荣威给出了自己的应对答案--打造新的细分市场领域.而得出 ...

访谈大家习惯把一些新兴企业叫做"新势力",俞经民觉得真正用心在做.做得比较新的,才是新势力. 序 4月22日,上汽荣威新能源汽车千人交车仪式在北京举行,荣威新能源汽车再次强调&q ...

上汽荣威全新纯电动轿车--Ei6采用了电动化风格更明显的"集智设计",NEDC续航里程达到600km. 2020开年的第一个工作日,上汽荣威就有了大动作.其官方发布了旗下一款全新纯 ...

元旦前一天,小编获悉荣威Ei5已经抵达北京加达大昌荣威4S店,遂前往详细了解,话不多说,先上图. 首开电动旅行车先河 Ei5车身尺寸4544*1818*1509mm(含行李架1532mm),轴距266 ...

在坚持拒绝设计照搬.拒绝部件硬塞.拒绝盲目加大电池三大核心思想的条件下,荣威在上汽全新纯电动汽车专用平台上,推出了一款针对纯电驱动系统彻底优化过的纯电动休旅车--荣威Ei5. 在刚刚过去的3月底,对新 ...

作为2019年首款上市的车型,2019款荣威Ei5占据了先发优势,新车的真实续航高于竞争对手,而且在设计和综合品质方面展现出了极强的竞争力的同时,价格下探到了更低的水平.因此,我们猜测至少在2019年 ...

虽然旅行车在国内的能见度不是很高,但是网络上有关旅行车的讨论却从来没有停歇.这让旅行车粉丝的数量远远超过了旅行车车主,而导致这一现象出现的最重要原因就是旅行车的整体价格偏高. 而今天我们要聊的荣威Ei ...

早就听说上海车展的媒体票申请审批流程繁琐,提交了两次资料之后才获批.上海车展两年一次,想着不能浪费一个到魔都的机会,同时也想借机体验一下晃悠悠的长途火车,于是开始了一周的上海之旅. 18个小时的绿皮火 ...

荣威Ei5采用了全球首款纯电动休旅车专属架构,外观上则延用了上汽荣威家族化的"律动设计语言",内饰采用了游艇环绕式豪华座舱布局,80%的软性材质包裹,营造出精致品质与豪车的触感,与 ...

EVCARD再体验-纯电动旅行车荣威Ei5