这样的自动驾驶，你给打几分？ / 四六文摘

特斯拉目前的自动辅助驾驶级别仍处在L2.5,不过在某些特定场景下已经实现了L3级,甚至能够看到些L4级的影子,蔚来仍需努力.希望蔚来能够继续研发,同时在追求自动驾驶功能的时候,将安全放在第一位. 6月 ...

根据国外媒体报道,谷歌公司旗下的自动驾驶公司前段时间获得了自动驾驶载客运营的许可,近期也在美国凤凰城正式开始无人载客运营.与此同时,百度作为国内的科技大头之一,在自动驾驶方面不甘落后,近期在北京开启了 ...

近年来,各大厂商在宣传自家的驾驶辅助系统时,L2+.L2.99.准L3等字眼层出不穷.不过,这些车型配备了车道保持+自适应巡航+自动泊车等功能,最多只能称为搭载自动辅助驾驶技术,难以达到真正的完全自动 ...

前几天,一个购买了蔚来ES8的朋友告诉我,在高速行驶的时候,他打开了自动驾驶功能,车辆可以自己驾驶.对此,他感到非常的自豪,所以特意给我炫耀一下. 所以今天,我想跟大家聊一下关于汽车自动驾驶的这件事情 ...

驾驶汽车,有什么事情是会让你感到害怕或者是粗口连篇的.是晚上开车对面车辆亮瞎眼的远光灯,还是在前面的汽车突然停下来,或者压线行驶? 铺天盖地广告的自动驾驶好像能解决这个问题,让我们可以在车上美美地睡一 ...

人无远虑,必有近忧,行业的车轮驶往何方,始终是汽车产业殚精竭虑思索的重大课题.但无论有多少中方案,都必然脱离不开智能化三个字. 在未来,汽车采用何种方式作为动力输出还有待讨论,但汽车更加智能化是不可改 ...

自动驾驶汽车为一种运输动力的无人地面载具.自动驾驶汽车不需要人类操作即能安全到达目的地,人只是乘客. 国际自动机械工程师学会(简称SAE)提出的自动驾驶分级标准为(L0-L5)6级. L0级自动驾驶: ...

近日去了一趟阳江的海陵岛,在空旷的西部沿海高速上,300多公里的路程,让人希望能够体验一小段自动驾驶功能,可惜开的是一辆燃油版SUV. 电动智能汽车,仅仅是电动化诚然不能成为汽车工业革新的代表,智能化 ...

CES2018创新奖得主今年是日产新一代LEAF.LEAF车型作为全球最成功的纯电动车型.自2010年开始销售以来,整体销量已经超过了30万辆.2017年发布的第二代LEAF,在更新了新能源动力总成的 ...

汽车行业发展趋势是燃油-新能源配置的发展趋势是智能-无人驾驶说到无人驾驶,听到最多的词就是L2.L3.......级别到底代表什么意思? L级别是由SAE(国际汽车工程师协会)对ADAS(驾驶 ...

上海车展前夕,一段极狐阿尔法S华为HI版的路测视频火出了圈,视频中装备华为ADS自动驾驶解决方案的极狐阿尔法S从容应对无保护左转.左转抢行机动车.鬼探头电动车的情景令人惊讶.一时间,华为"闷 ...

当ICT.无人机.互联网三大领域巨头在同一赛道罕见聚首,一个好故事的开头也由此启幕. 今年上海车展不可谓不热闹,从华为的撒网狂推.到百度的铆劲前冲.再到大疆的突施冷箭. 原本专注各自主航道的企业们好似 ...

站在车企的角度看,QNX有点像Mobileye--尽管"易用",但限制了车企的自主性:而Linux则有点像英伟达--比较"难用",但赋予了车企很大的自主权及面向 ...

系统组成: 3个前置摄像头+6个环视摄像头(左1+右1+后4)+12个超声波传感器+一个前置雷达+控制器+ESC+EPS+VCU: 功能: Autopilot: Traffic-Aware Cruis ...

前不久,丰田携手Woven Core基于丰田的Mobility Teammate Concept理念--努力实现人与汽车协调的自动驾驶技术,以使安全.舒适.有趣的驾驶, 开发了一种新的L2自动驾驶系统 ...

汽车领域的变革,正对传统企业.科技公司.互联网平台进行重新洗牌. 作者 | 刘景丰编辑 | 杨杨自动驾驶已成了当下车圈的"显学". 今年4月21日上海车展某场馆内,一场自动驾驶 ...

PreScan 具有开发和测试 ADAS 传感器和控制系统的综合能力.本部分概括介绍了现有功能,例如,传感器模型.地面实况传感器模型.场景生成功能.汽车动力学选项.导入器,以及与第三方软件及硬件的可用 ...

由福特和大众注资的美国自动驾驶汽车技术公司Argo AI近日开发出一款传感距离长达400米的新型光学雷达系统,这也是目前所有激光雷达传感器能达到的最长扫描距离. Argo硬件主管Zach Little ...

配图来自Canva可画随着各路厂商竞相涌入赛道,智能汽车市场越来越火了.在此背景下,与智能汽车紧密相关的自动驾驶技术也再次受到外界的关注,与此同时由于自动驾驶带来的安全问题,也开始频繁见诸报端. 4 ...

这样的自动驾驶，你给打几分？