瑞典电力道路系统（ERS）的发展 / 四六文摘

在全面开始电气化之前,本田正在探索充电解决方案.通过推出本田 e 并宣布电气化计划,本田还推出了一系列家庭,公共和直流快速充电(具有 V2G 功能)的充电解决方案. 零售客户的解决方案将是本田充电器, ...

随着电动汽车保有量的不断增加,对于电动汽车而言充电和续航里程的问题就凸显出来了,而充电时间过长一直是纯电动车用户的一大吐槽点,为了使的车辆的充电时间和燃油车加油一样快速,特斯拉研发了一款充电系统V3, ...

纯电汽车在结构上有两个电池,一个是启动电池我们称之为小电瓶,一个是动力电池,两个电池扮演着不同的角色和作用,小电瓶转给低压电气系统来进行供电,而动力电池则是给车辆的动力提高高压电的来源的.实际在使用的 ...

由宝马集团牵头的双向充电管理(BCM)联盟研究项目打开新的方向:电动汽车可更有效地利用绿色能源,同时还可提高电源的可靠性. 新近启动的双向充电管理– BCM 研究项目将汽车,能源和科学领域的公司和机构 ...

想必了解或者使用过的电动汽车的人,都知道或者用过快充,也用过慢充,但是各位可能没有同时用过快充与慢充.在电动汽车里面,慢速充电的充电电流相当低,电流大小约为15A,一般充电时间约为5~8小时,有的甚至 ...

手机能实现无线充电已经不是什么新鲜事了,但是电动车充电却还得插着根电线来充!号称地球未来的主力交通工具,这似乎有点不够意思吧? 为了使新能源汽车也能赶上潮流,有的车企和技术团队就研发出了汽车专用的无线 ...

影响到电动汽车发展的因素有很多,主要原因还在于充电和续航里程,如果从电动汽车本身来看,则是动力电池的储能技术和充电技术还需要再提高.以动力电池的储能技术车辆的续航而言,目前电动汽车的电池续航里程来看, ...

以纯电动汽车续航来说而言,车辆的续航也是在逐步的提升,对于纯电动汽车而言,作为一种完全依赖电池供电的交通工具,会有人在驾驶车辆出行的时候电池没电,对于纯电动汽车来说在外面,电池没电了该如何解决呢? 对 ...

充电对于电动汽车来说是一件必不可少的事情,充电可以为车辆进行能量补充,恢复车辆的续航里程,充电是电动汽车使用过程中重要一环,一般来说,在我们日常使用电动汽车的过程中,电量过低的时候,都会选择在晚上利用 ...

美国能源部橡树岭国家实验室(ORNL)的研究人员于 2 月下旬展示了一种 20 千瓦双向无线充电系统,该系统安装在 UPS 中型插电式混合动力电动卡车上.该项目是第一个以 11 英寸气隙以这种速率实现 ...

ElectReon 已完成了对瑞典哥得兰岛上 40 吨长的电动卡车的动态无线充电测试.这标志着世界上第一部在公共无线电动道路上的卡车实现了成功测试,并且是 Smartroad Gotland 项目和电 ...

不得不说,人类的科学技术水平真的是突飞猛进,从互联网时代到智能时代,各种高科技产品层出不穷,许多从前认为遥不可及的技术或产品,如今都逐一成为了现实.汽车圈内亦是如此,车企们绞尽脑汁研发出一些让人意想不 ...

瑞典电力道路系统（ERS）的发展