散货船抛锚操船不当被逼弃锚 / 四六文摘

据美国<国会山报>当地时间10月3日报道,10月2日在太平洋沿岸靠近美国加利福尼亚海岸发生了大规模漏油事故,约有3000桶原油从距离加利福尼亚海岸近5公里的海上钻井平台"Elly ...

保持距离有一名船长目击了其中的一次事故,并在最近提交给本协会的报告中,描述了该外锚地水域拥挤的情况.该事故发生在位于最北端的A锚地,这是一个吃水超过10米船舶的专用锚地.该锚地被较浅水域环绕,导致此 ...

最近"躺平"一词忽然涌入互联网,面对日益激烈的社会竞争,一些年轻人放弃了奋斗,选择躺平. 从三和青年到佛系生活,在到现在的躺平,可以看到一条清晰的脉络,那就是年轻人似乎越来越不想面 ...

XX公司中国籍"LJ"轮第142航次从湛江装卷钢到越南胡志明港.2018.03.29.1500LT抵胡志明港外锚地.2018.03.30,0822LT锚离底开往引航站,0920两位 ...

一. 事故概况 "WSS"轮某年第9航次广州空放澳大利亚丹皮尔港.7月 16日 1913时两艘拖轮带好拖缆.1920时全部缆绳解清,两拖轮开始慢拖离开广州港西基码头. " ...

图文无关一杂货船正航行在繁忙的定线制水域.其右舷正横后 1.7 海里处有一散货船正在慢慢追越. 杂货船驾驶员看到有另外一艘船在其右前方 20 度,距离 3.9 海里,CPA0.1 海里.他没有通过 ...

某散货船从锚地进港,拟靠外高桥电厂一期码头.船长从船舶起锚时开始一直在驾驶台负责指挥操纵.三副操车钟,大副到船艏瞭头并做靠泊准备.船长下令由前进三改为前进二,并呼叫之前联系妥当的两艘拖轮赶快过来带缆. ...

航运是一个高风险行业,船舶作为航运的运输工具,必然存在较大的风险.那么作为船长,就必须始终牢牢抓住船舶安全的主动权,即使在有引水的操纵下,也不应放弃对船舶的绝对控制.因此熟悉掌握在任船舶的操纵特性以及 ...

一.事故概况 "JXS"轮第218航次,2017年3月23日离开印尼TABONEO开往上海,4月18日1843时该轮在靠泊WGQ电厂二期码头时在掉头过程中碰撞码头,造成该轮首柱在重 ...

案例一某轮1707航次RUWAIS港装NAPHTHA到日本SAKAI港卸货,计划在SAKAI港MARUBENI ENNEX泊位及MITSUI CHEMICALS两个泊位卸货.11月22日0600时在 ...

散货船抛锚操船不当被逼弃锚