老品牌无回天之力新品牌前途渺茫北汽新能源弄得一地鸡毛 / 四六文摘

"2021年12月24日前我们要高质量完成1.2万辆新车的交付." 这并非某个造车新势力对市场展示的目标和雄心,而是极狐汽车对外界立下的FLAG. 但事实上,这个北汽集团旗下的高端 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/10/29 如今,渴望重振北汽自主的徐和谊走了,ARCFOX品牌又姗姗来迟.技术层面上形成的原始积累优势也没了,迫切希望大干一场的北汽新能源还如何去实现 ...

日前,斗子侃车从可靠渠道获悉,中国汽车行业著名媒体大咖王秋凤女士已经正式加盟北汽新能源,任职Arcfox BU副总裁,主管该品牌营销事务.王秋凤入职北汽新能源后将统管Arcfox品牌营销工作,并直接向 ...

采写丨有文汽车百里奚 "我们的对手是燃油车,而不是其他电动车品牌." 1月15日,2020北汽新能源全球伙伴大会,北汽新能源的现有合作伙伴--戴姆勒.麦格纳.法雷奥.西门子等全球 ...

高度绑定B端市场的决策,变成了如今公司衰落的加速器,试图翻盘的高端产品出师不利,或是公司过去透支品牌资产的代价.北汽新能源是如何跌落神坛的,又能否走出当前困境,目前尚待观察 <思维财经> ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/01/27 对于现阶段的北汽新能源来说,时刻警惕行业和消费层面的迭代速度,相信远比在现有的格局中辗转腾挪来得更为困难. 文丨曹佳东编辑丨小叮当当以特 ...

近日,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(下称北汽蓝谷)发布北京新能源汽车股份有限公司(下称北汽新能源)11月产销数据,数据显示,北汽新能源11月销量为1754辆,同比去年同期7005辆下滑74.9%:前 ...

曾经的王者北汽新能源,短短时间内连续"爆炸". 8月20日,一辆北汽EX360在充电过程中出现冒烟状况,消防人员到场后对自燃车辆采取水枪降温处置期间,车辆突然发生爆炸,前后车门及顶 ...

2020年是个极为不平凡的一年,对于汽车汽车行业也是如此.年初的疫情打乱了各大车企的节奏,也给汽车产业一度按下了"暂停键".不过,好在随着国内疫情得到控制,消费需求得到恢复,车市呈 ...

正如徐和谊所说,想要实现2020年进入世界前100强的目标,创新是唯一办法,沿着老路追没戏.全面新能源化就是北汽的创新之路. "截至今年7月31日,北汽自主品牌在北京地区将全面停止燃油车的生 ...

北汽新能源计划将C10打造成为一款真正的国民电动车,这并非易事.与竞品实力相近和电池产能不足是阻碍C10成为"国民车"的两大障碍. 8月3日,北汽新能源在北京三里屯的ARCFOX ...

智能化与电动化,一直都是近几年车市最火热的话题.随着传统车市的逐渐降温,大放光彩的新能源市场成为了车企们眼中的一块"香饽饽",纷纷拿出了自家的看家本领.但是在"百家争鸣& ...

B端难守,C端难攻曾经以价换市的北汽新能源,因车型更新缓慢.技术滞后饱受诟病.一直以来,北汽新能源的发展离不开政府的支持与帮助.除了直接的补贴外,政府采购是北汽新能源持续发展的一大动力.此外,网约车 ...

导语:北汽新能源曾连续7年位居中国纯电动汽车销量榜第一,但在新能源汽车市场爆发的2020年,却陷入低端产品销量断崖式下滑,高端产品上行困难的境地.而随着北汽的灵魂人物徐和谊退休,北汽新能源能否走出困局 ...

老品牌无回天之力 新品牌前途渺茫 北汽新能源弄得一地鸡毛