汽车后装市场的现况
相关推荐
-
售后流失年年增大,4S店的应对措施是什么?
作者|郭豪 编辑|岛岛 期数:2268 来源:人和岛会员 经过3年新车销售市场连续下滑,汽车保有市场的不断形成和稳固,汽车经销商4S店都把目光投向了售后业务,希望通过提升售后业务,强化4S店生产和发展 ...
-
一个汽车维修连锁店的小哥给我上了一堂营销管理课
一个汽车维修连锁店的小哥给我上了一堂营销管理课 本人一辆现代的小汽车开了4年多.前两年车子没什么大毛病,也就是定期到4S店去做做常规保养.有一段时间车胎经常被钉子扎破.车子出厂时的轮胎在经过好几轮磨难 ...
-
后市场连锁店是如何侵蚀4S店的售后业务的?
作者|郭豪 编辑|岛岛 期数:2272 来源:人和岛会员 汽车售后市场是一个大蛋糕,据公安部统计,2020年我国机动车保有量达3.72亿辆,其中汽车保有量为2.81亿辆,超过此前美国创下的2.78亿辆 ...
-
连锁店侵蚀4S店售后业务,如何应对?
作者|郭豪 编辑|岛岛 期数:2391 来源:人和岛会员 作为世界第一的保有量市场,中国3.7亿车辆带来了千万亿级的红利售后市场,也成为多家汽修连锁企业相互竞争,蚕食的目标. 6月16日,中国连锁经营 ...
-
豪威集团启动全新品牌“吉迪思” 角逐TDDI/DDIC后装市场新赛道
集微网消息 2021年8月11日,豪威集团正式推出旗下独立运营的全新品牌"吉迪思",该品牌将致力于后装市场中的TDDI/DDIC产品研发与制造,该品牌的发布,意味着豪威集团将加速布 ...
-
TDDI/DDIC后装市场激增,豪威集团启动“吉迪思”加速布局
2021年8月11日,豪威集团正式推出旗下独立运营的全新品牌"吉迪思",该品牌将致力于后装市场中的TDDI/DDIC产品研发与制造,该品牌的发布,意味着豪威集团将加速布局TDDI/ ...
-
高新兴前装车规级产品实现批量发货 后装市场与头部企业合作
中国证券网2021-09-23 11:564960人已读 上证报中国证券网讯 受益于中国车联网行业快速发展,高新兴旗下车联网模组业务今年来经营情况明显向好.公司推出了多款针对车载前装.后装市场的车载终 ...
-
央妈发话!商务部:全面推动汽车后市场行业发展
过时的政策&尴尬的市场 申请开办企业是合法的:招聘工人并投入生产也是合法的:产品下线后投入市场销售依然是合法的:我们花钱买车是合法的:车辆通过审查后上路行驶仍然是合法的:我们花钱购买我们喜欢的 ...
-
工具类产品为支点 好车主互助撬动万亿汽车后市场
以往互联网公司都是通过建设平台,以解决交易双方的信息不透明.不对称为主要的创业方向,如阿里解决的卖家与买家的信息不对称,滴滴解决的是出租车与打车人的信息不对称-- 但随着互联网对生活的渗透度逐渐增加, ...
-
我国汽车后市场消费超万亿元
从商务部获悉,多项数据显示,2020年,我国汽车后市场消费持续复苏,合计实现交易额超1万亿元,二手车交易量有序回升,汽车改装.报废机动车回收稳定增长,共享出行.充电设施快速发展. 汽车后市场是指已售汽 ...
-
喧嚣30年,汽车后市场“中场”无战事
后市场不是靠砸钱买流量做起来的,供应链建设.业务健康度.产业持续的长足发展才是价值所在. 作者丨卡西 投稿请加微信:18001896570 转载请注明来源:AC汽车(ID:acqiche) 互联网进入 ...
-
【e汽车】为老车主带来全新体验,评测亿咖通GKUI智能车机后装产品
众所周知,自移动互联网诞生的那一刻起,就不断影响着人们的生活. 尤其是近年来随着4G.5G等新一代移动通讯技术的诞生,互联网进入智能化阶段,开始不断与各行各业深度融合. 这样的趋势下,为了满足人们对& ...
-
眼看它起高楼眼看它楼塌了,汽车后市场产业互联网要向谁看齐?
贝壳并没有像我们说的要干掉传统房产中介门店,而是深度链接.赋能.汽车后市场平台也要如此. 作者丨卡西 出处 | AC汽车 本文首发于AC汽车(ID:acqiche).转载请注明来源. 从2018年&q ...
