宇通份额近5成中通第三重汽进前七 1月大客销量排行前十 / 四六文摘

上半年行业总体表现1产销同比均下降数据显示,2016年1-6月,我国客车累计产销量分别为22万5 747辆和22万3 754辆,同比分别下降10.11%和10.22%,依然持续了2015年总体低迷的状 ...

2021年前4月,中客市场走势与大客市场保持一致:5.6两月,大客市场遭遇连降而中客市场继续增长:7.8两月,中客市场再次和大客市场一样遭遇连降. 9月份,大客市场连降的步伐还在继续,中客市场会有不同 ...

‍ ‍ 与重卡,轻卡市场一样,卡车市场中份额最小的中卡市场在2021年前4个月也收获"四连增". 第一商用车网最新获悉,2021年4月份,我国卡车市场(含底盘.牵引车)共计销售50 ...

2021年前4月,中客市场走势与大客市场保持一致:5.6两月两个细分市场背道而驰,大客市场遭遇连降而中客市场继续增长.7月份,大客市场还是没能摆脱下滑的命运,中客市场会保持自己增长的势头吗? 第一商用 ...

轻客市场作为客车市场中份额最大的细分市场,对整个客车市场的走势影响巨大.2021年1-4月,客车市场收获"4连增",但实际上真正实现"4连增"的只有轻客市场一个 ...

2021年前5月,客车市场实现整体实现"五连增",但实际上并不是每个细分市场都有"连增"的好运,尤其是大型客车市场仅在2.3两月收获增长,4.5两月又遭遇&qu ...

2021年一季度,客车市场实现整体实现"四连增",但实际上大.中客市场仅在2.3两月收获增长.4月份,大客市场再次遭遇转负,5月份,大客市场的表现又是如何呢? 第一商用车网最新获悉 ...

2021年1-7月,客车市场实现整体实现"7连增",但实际上并不是每个细分市场都有"连增"的好运,尤其是大型客车市场仅在2.3两月收获增长,二季度的4.5.6三 ...

与大多数人预测的一样,国内重卡市场2021年的"金九"旺季失约了! 2021年9月,重卡市场再次遭遇大幅下滑,重卡市场这轮的连降势头毫无悬念地扩大到"5连降". ...

2021年,是新能源客车补贴政策自2017年开始退坡以来的第5个年头.根据2021补贴政策,用于公共领域的城市公交.道路客运等合要求的车辆,补贴标准在2020年基础上退坡10%. 那么,2021年新政 ...

宇通份额近5成 中通第三 重汽进前七 1月大客销量排行前十